低扭发动机的汽车和摩托车有很多种类,其中一些车型的低转速扭矩表现尤为突出:
例如,新款福特探险者的2.3T发动机最大功率达到213kW,扭矩达到445N·m,达到最大扭矩的转速降低至2500rpm,使得车辆在低速行驶时拥有更好的动力表现,同时还能兼容92号汽油,油耗降低,续航能力提升。
此外,庆铃TAGA达咖皮卡搭载的五十铃4KH1CT5H13.0T柴油发动机,虽然扭矩功率数据在竞品中不突出,但因其皮实耐用的特点,受到许多车主的喜爱。这款发动机离合结合点较高,力度大,但由于柴油机低扭充沛,容错程度高,适应起来较轻松。
在摩托车领域,低扭发动机的车型也很多。比如雅马哈福喜夜行者125、雅马哈巡鹰、旭鹰125等踏板车型,其发动机在6500转时输出最大功率6.1千瓦,最大扭矩9.7牛米,5000转时就能爆发,城市道路骑乘提速麻利,爬坡越野低扭强大,但高转乏力。另外,本田lead125的最大功率为8.2千瓦,最大扭矩11.7牛米,5250转爆发,属于偏向低扭的机器,且使用本田esp+最新动力平台的水冷四气门发动机,高转也有不错表现。
摩托车中的巡航车型也多采用低扭发动机。比如宝马R18,这辆摩托车继承者系列的首款巡航车,搭载双缸油冷1800CC引擎,最大功率67千瓦,最大扭矩158牛米。还有杜卡迪V4大魔鬼,其动力搭载四缸水冷1150CC引擎,最大功率123.6千瓦,最大扭矩124牛米。

此外,凯旋火箭3、铃木BoulevardM109R、川崎VULCAN1700、本田F6Cvalkyrie、摩托古兹空中堡垒、雅马哈StarVenture、印第安公路大师和哈雷滑翔系列等,它们都采用了低扭发动机,为驾驶者提供了更强劲的低速扭矩,从而带来更好的驾驶体验。