1.8T车型一年半使用感受如何

MG6 1.8T的使用感受在经过一年半的驾驶之后，可以说好坏参半：

首先优点在于外观设计，其时尚动感的外形在行驶过程中，确实能够吸引不少目光，获得他人的赞赏。然而，缺点也不可忽视。

首先，发动机的声音较大，在行驶过程中，声音显得有些突兀，这让人感觉不到这是一款十万以上的车。其次，顿挫感明显，特别是在手动档位下，离合器的使用体验并不理想，这种感觉甚至让人联想到一些价格低廉的车型。虽然自动档车型可能稍好一些，但手动档的体验还是让人感到失望。

再者，油耗表现不佳，车内显示的百公里油耗为8.5升，然而实际计算下来，油耗却接近10.5升，这与厂家给出的数据存在较大出入，给人一种被误导的感觉。

此外，涡轮增压效果不佳，虽然声称有涡轮增压，但在实际驾驶中，涡轮介入的转速高达2500转，加上发动机本身较大的声音，给人的感觉更像是在驾驶一台拖拉机。

此外，车辆的保值率不高，新车在一年内价格下降了三万元，再加上折旧费用，车辆的价值流失明显。最后，车辆的质量也存在问题，新车使用不到一年，电瓶就出现亏电现象两次，内饰部件也经常卡壳，这些问题在多次4S店修理后仍未能彻底解决。

综上所述，MG6 1.8T的外观确实拉风，但实际使用过程中，存在的问题也不容忽视，这使得整体的使用体验并不理想。