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轮毂的中心孔是什么?

2025-10-03 21:42 发布

轮毂中间的那个孔洞,我们称之为轮毂中心孔。这个孔的主要功能是确保轮毂能够正确安装在车辆的驱动轴上。

在过去,汽车轮毂轴承多采用成对的单列圆锥滚子或滚珠轴承。然而,随着科技的进步,轮毂单元逐渐成为了主流选择。这种变化不仅提高了车辆的性能,还简化了维护过程。

随着时间的推移,轮毂轴承单元已经经历了三代的发展。初代轮毂轴承单元由双列角接触轴承构成,这种设计大大提升了轮毂的承载能力。

第二代轮毂轴承单元通过在外滚道上固定的法兰,使得轴承能够简便地套装在车轴上并用螺母锁紧。这种设计简化了汽车的维护工作,提高了工作效率。

而第三代轮毂轴承单元则更加智能化,它整合了轴承单元与防抱死制动系统。其设计特点是内外均设有凸缘,内法兰通过螺栓与驱动轴相连,而外法兰则负责整个轴承的安装。这种设计不仅增强了安全性,还提升了车辆的整体性能。

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