这取决于车辆的使用频率和行驶里程。如果您的进口马自达3每个月的行驶里程都超过上千公里,那么建议使用高档次的机油。这不仅能够延长保养周期,还能减少保养的次数。
对于那些使用频率较低,半年行驶里程不足5000公里的车主来说,可以考虑使用价格较低的机油。但是,哪种机油更划算,还需要根据机油的具体价格来判断。
在选择机油时,常见的机油级别包括SM、SN、SJ等,其中最高档次的是SM级别,其次是SN级别,最常用的是SJ级别。此外,全合成机油是最昂贵的,而半合成机油和矿物机油则价格相对较低。

一般建议使用全合成机油。全合成机油具有多种优点,如增强发动机耐用性、提高动力输出、减少换油频率,并能节省燃油开销。虽然全合成机油的价格通常比普通矿物机油高出1到2倍,但其优异的性能使得它成为许多车主的首选。
新车选用机油粘度需综合考量车辆类型与使用环境。一般而言,日系、韩系等家用新车,建议选择 20 粘度的机油,如 0W - 20 或 5W - 20 ;德系新车则更适合 5W - 30 或 0W - 30 的机油。因为新车机件间隙较小,低粘度机
新车选用机油粘度需综合考量车辆类型与使用环境。一般而言,日系、韩系等家用新车,建议选择20粘度的机油,如0W - 20 或 5W - 20;德系新车则更适合5W - 30 或 0W - 30 的机油。因为新车机件间隙较小,低粘度机油流动性好
新车的机油选择确实存在差异,不同型号的新车在换机油时需要考虑多个因素,包括发动机类型、使用环境和车系特点。 首先,不同车系的新车对机油粘度的要求不同。例如,日系和韩系新车建议使用0W-20或5W-20的机油,而德系新车则更适合使用0W-30