迈腾在安全性方面表现参差不齐:
根据中保研CIASI的碰撞测试,迈腾在车内乘员保护方面存在较大不足,尤其是在正面25%偏置碰撞中表现不佳。侧面碰撞和座椅方面的表现也有待提高。不过,迈腾获得了C-NCAP五星安全评价,总分为590分,其中完全正面碰撞得分为167分,正面40%碰撞试验得分为166分,侧面碰撞试验得分为100分。
迈腾全系标配了HSB高强度安全车身,80%以上的车身结构采用高强度钢材,车身坚固,安全系数较高。此外,迈腾还配备了前后侧四安全气囊、前后贯穿式头部气帘以及转向柱主动折叠设计,进一步提升了车辆的安全性。
迈腾标配了ISOFIX儿童安全座椅接口,这是一种国际通用的安全接口标准,能够确保儿童安全座椅与车辆的稳固连接。ISOFIX接口位于后排左右两侧座椅的靠背和座垫连接处,其设计旨在最大程度地保护儿童乘车安全。ISOFIX接口包括靠背下方两个固定点和头枕后面一个固定点,确保儿童安全座椅安装稳固。
迈腾的安全座椅接口分为两种类型:LATCH(美国标准接口)和ISOFIX(欧洲标准接口)。LATCH接口位于座椅下部,包含两个接口,上部有一个接口;ISOFIX接口则位于座椅缝隙处,包含两个固定点,其余位置没有。值得注意的是,LATCH与ISOFIX的接口可以通用,为用户提供了更多的选择。
瑞风S的安全性能体现在多个方面,其车身结构、主动安全系统、安全气囊、安全带预紧装置以及制动性能都为驾乘者提供了可靠的安全保障。 首先,瑞风S的高强度车身结构能够有效分散碰撞冲击力,为乘客提供坚固的保护。车身使用了高强度钢材,大大提升了整体刚
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