汽车气门在哪里位置

汽车气门位于发动机的上部，具体是在汽缸燃烧室的顶部。气门与气门导管和气门弹簧共同构成一个总成，并安装在缸盖上。

进气门和排气门承受的负荷不同，排气门需要承受废气带来的高温热负荷，而进气门则通过流经的新鲜空气进行冷却。

气门由气门头、气门座和气门杆三部分组成。气门头带有气门面和内圆角，承受燃烧压力产生的作用力。气门杆用于气门在气门导管内导向，为避免磨损，气门杆通常采用镀铬表面。空心气门用于排气门侧，降低内圆角和气门面附近的温度，内圆角和气门头处部分热量通过液态钠传至气门导管，进入冷却循环回路。

气门座承担隔开燃烧室与气道的作用，热量通过此处传至气缸盖，气门座表面宽度通常为1.2mm到2.0mm，进气门座比排气门座窄。气门导管用于确保气门位于气门座中心，并传热，以压配合方式安装在气缸盖内，不得伸入排气通道。气门锁夹负责连接气门弹簧座和气门，有夹紧式和非夹紧式。气门弹簧负责以可控方式关闭气门，防止气门跳动和与凸轮脱离。

在更换气门室盖时，需要将接触面清理干净，并在必要时使用胶水。发动机必须完全冷却，安装时按对角线分多次紧固，以防止气门室盖垫受力不均。丰田卡罗拉离合器比较重，可以通过调节离合器控制部分机械离合器的拉索松紧或改变拉索长度来调节。检查维修故障更换相关零件也是解决问题的方法，比如离合器压盘、压盘或分离轴承出现问题时需要更换。

调整离合器辅助泵的推杆也是可行的方法，先松开杆的固定螺母，然后转动推杆让杆向压板方向后退。另外，在车底下靠近变速箱有个离合小拉杆，拉杆和离合拉线连接处的螺丝也能调节离合高低。调整后要启动车试试离合器，确保正常工作。