离合器高低是什么，它会对驾驶产生什么影响？

离合器的作用是接通和切断发动机和手动变速箱之间的动力传递。主要部件包括飞轮、离合器片和压盘。

离合器片安装在飞轮和压盘之间，通过摩擦力传递扭力。离合器片中间有花键孔，插入变速器输入轴，这样就可以将发动机的动力传给变速箱。

踩下离合器踏板时，离合器内部会发生什么变化？当不踩离合踏板时，踏板在A点位置，此时离合器内部的分离轴承与膜片弹簧之间存在间隙。这个间隙是必要的，用于消除分离轴承与膜片弹簧之间的距离。踩下离合踏板时，分离轴承向膜片弹簧靠近，直到它们之间的间隙消失。所以从A点到B点的距离称为离合器的自由行程。

从B点到C点，分离轴承压着膜片弹簧移动，压盘对离合器片的压力逐渐减小，直到在C点时，压力完全消失，离合器片与压盘之间的摩擦力降为零，离合器完全分离。从C点到D点，虽然离合器踏板继续踩下，但此时踏板感觉比较轻柔。

离合器的高低指的是C点的位置高低。如果C点位较高，那么从挂档到汽车开始起步，松开离合踏板的距离会更长，即离合器“高”；如果C点位较低，松开离合踏板的距离会更短，即离合器“低”。

离合器高或低对行车的影响是不同的。离合器高时，可能会导致自由行程段较小，分离轴承和压盘之间的间隙较小，这可能导致分离轴承加速磨损，并且在离合器接合时可能会出现打滑。相反，如果离合器低，自由行程段较长，可能导致离合器分离不彻底，挂档时可能会困难或者挂档时会有响声。

在车辆使用过程中，离合器片等部件会逐渐磨损，导致膜片弹簧与分离轴承之间的间隙变小，自由行程减小。机械拉线式的操纵可以调节拉线的紧度来调节自由行程；而对于液压式的操纵，可以通过调节分泵与拨叉之间的推杆长度来调节自由行程。现在的许多车辆设计已经无需人工调节，自动调节离合器的自由行程，保证了离合器的正常工作。