汽车高速行驶时为什么不稳？车越重就越稳吗？

实际上，汽车本身的设计就是一个升力体，对于赛车而言，可以通过各种手段把升力减低，甚至产生负升力，也就是下压力。

但对于普通家用车而言，气流对它们产生的，绝大多数是升力，几乎无法产生下压力。车身越高的汽车，产生的升力也就越大，这是一个无法回避的问题。升力会让车子的操控性降低，速度越高，对车子的操控性影响就越大，驾驶者会觉得车子发飘，难以控制。要消除这种缺点，我们只能通过两个方法解决：

第一种，最简单的方法是加大车子自重，用重量去抵消升力影响。

第二种，通过对车身的重新设计，对气动力学进行优化，让车子的升力减小。

影响汽车行驶稳定性的因素有很多，主要因素包括车身造型、转向机构、悬架机构和车体重量等。相对而言，车体越重，越宽，行驶稳定性能可能就越好，因为升力对于比较重的车身影响相对较小。除此之外，汽车的前后轴载荷、轮胎的抓地力等因素，也都会影响到汽车高速行驶时的稳定性。

如何减轻车辆“发飘”？首先，如果担心跑高速车辆会飘的话，可以选择底盘比较低的车子以降低重心。其次，控制车速，避免以较高的车速行车，使车辆处于持续稳定的状态。最后，加装尾翼来减少空气升力，增加车辆负重。