在音响系统方面,新款奔驰S级更是令人惊艳,配备了全新一代柏林之声音响系统,以颠覆性的设计和震撼的音质,为驾乘者带来前所未有的音乐体验。
新款奔驰S级的内饰设计巧妙地将智能科技与奢华氛围融为一体,每一处细节都彰显出匠心独运的设计理念,为乘客提供沉浸式的舒适感受。小柏林之声音响系统在新款奔驰S级上得到了全面升级,配置了15个扬声器。其中,前排高音单元的增加,使声音更加清晰细腻。音响盖板也焕然一新,展现出强烈的科技感和时尚气息。
虽然小柏林之声音响的高音扬声器盖板采用塑料材质,但与大柏林之声的金属3D旋转高音相比,别有一番韵味。高配车型的大柏林之声3D旋转高音,经过全新设计,质感与时尚并存,旋转而出的高音单元仿佛让音乐翩翩起舞。中控台中央位置安装的中置扬声器,以及左右驾驶位的脚坑低音,共同营造出浑厚而细腻的音效。前门中音扬声器采用创新的三角形设计,不仅提升了门板整体的美感,还确保了音响效果的出色表现。
眼镜盒部位新增的两个高音喇叭,使得高音更加清脆透亮,穿透力更强。后门柏林之声盖板以流线型设计镶嵌于门板中央,简约中透露出高级感,与座椅开关按键相映成趣。高中音扬声器集成于同一盖板之内,柏林LOGO的三圈装饰彰显了其尊贵身份。环绕扬声器安装在后排座椅后方,使得整套小柏林之声音响的布局更加明晰。
与小柏林之声相比,高配车型的大柏林之声音响更是奢华至极,31个扬声器遍布车厢,带来殿堂级音响享受。3D旋转高音、精心布置的扬声器,加之全新车身的吸音泡沫和低风阻设计,为驾乘者打造静谧且平稳的聆听空间。奔驰S级首次引入的座椅触感震荡器,通过8个振荡器实现律动与体感的完美融合,将聆听体验推向新高度。
大柏林之声的门板低音扬声器盖板可单独选购,这一创新设计既节约了成本,也为后续升级提供了便利。自1951年第一代梅赛德斯-奔驰S级轿车问世以来,便以其卓越的安全性能、优雅的跑车气质和极致的舒适尊贵赢得了广泛赞誉。70年的传承与创新,使得奔驰S级在豪华车坛的地位始终屹立不倒。
奔驰鹰眼指的是发动机代号为W220的奔驰S级车型。作为奔驰品牌的旗舰,S级车型向来是豪华与科技的象征,而奔驰鹰眼版本更是其中的佼佼者。它集成了奔驰在当时的前沿技术与设计理念,车内不仅配备了自动空调、多媒体娱乐系统等高级配置,还拥有诸多安全装
奔驰S级的乘坐静谧性确实非常出色,全车可见的玻璃都是双层夹胶的静音玻璃,这使得车内的隔音效果极为优秀。这样的设计虽然成本高昂,但却带来了卓越的静谧体验。 在怠速和中低速行驶时,发动机噪音被有效抑制,几乎不会对乘客造成干扰。即使在中高速行驶时
大家好,我是二手车检测师老薛,今天要为大家介绍一辆ART奔驰S450L。这辆车拥有独特的ART套件,与普通奔驰S级相比,它更加内敛,注重内饰和外观的整体升级。这辆ART奔驰S450L在3年内仅行驶了6千公里,这使得它显得格外珍稀。下面,我们