别克新英朗存在一些常见的通病问题,出保前务必一一查验:
首先前悬架下控制臂衬套存在缺陷问题,别克英朗15至17款在召回之列。可以预约4S店进行补修,补修方案是加装一个铁片,虽然看起来简单,但能有效预防断轴隐患。车友们戏称这个补丁为“创可贴”,不过尽早更换,可以避免潜在问题。
其次,怠速抖动大、噪声大,尤其冷车启动时,像拖拉机一样。这种情况可以索赔右侧机脚,如果效果不理想,可以更换三个机脚,效果会更好。使用友趣安驾APP,可以测量怠速时的抖动值,热车时抖动值大于1000,可以去索赔更换,效果会接近新车。
此外,18T双离合车型换挡迟滞、顿挫严重,建议去4S店升级变速箱程序。升级后,换挡会变得更加顺畅。
此外,车速70码左右时偶尔会出现卡顿和异响,低速转向或倒车时方向盘会变重,这些问题可以通过索赔方向机或方向管柱来解决。
还有电源稳压器模块故障,尤其是在2015款,显示屏会亮起发动机故障灯。更换电源稳压器模块后,故障灯会消失。需要注意的是,如果插拔钥匙后问题消失,车主可能会忽略此问题,过保后需要自费更换。
另外,电磁阀工作时会发出异响,在安静的环境下可以听到类似气门敲击的声音。4S店无法解决,可以通过使用高温隔音棉包住电磁阀来解决。
在颠簸的路面行驶时,驾驶台的异响很大,15款车型普遍存在此问题,原因是线卡螺丝松动。需要拆卸中控外壳才能解决,也可以使用胶条填充。
此外,雨刮异响、刮不干净,可以用磨沙纸打磨雨刮胶条,改善雨刮效果。
另外,漏油问题需要保养时请师傅注意检查,漏油不是很严重的情况下,建议更换油封。
另外,开空调时出现异响,可以索赔鼓风机。
最后,车友们总结了一些经验教训,一旦出现类似问题,请及时在保期内解决,以避免不必要的损失。
别克英朗1.5L四缸版本是今年3月才上市的新款,与之前的三缸版本相比,这款车型在产品竞争力和性价比方面有所提升。然而,这款车型是否值得购买仍然值得探讨。 首先,英朗1.5L版本虽然在外观设计上符合当前市场审美趋势,但在内饰设计方面显得较为落
9.6万元购买了一辆别克英朗,经过近半年的使用,车主分享了实际的用车体验,希望对大家有所帮助。 车主表示,别克英朗各方面都令人满意,尤其是在空间和内饰设计方面。前排和后排的空间都非常宽敞,乘坐舒适度高。后备箱空间也相当大,适合日常使用和出行
别克英朗三保通常在行驶15000公里或9个月后进行,涉及的主要项目包括: 首先,更换机油和机滤。机油可以润滑发动机部件,减少磨损和摩擦,而机滤则能过滤机油中的杂质和污染物,保证机油清洁。请务必选择适合车型的机油和机滤,更换周期一般为5000