哪一款国产自动挡摩托车更让你心动？

自动挡摩托车已成为未来发展的趋势，国产摩托车在自动挡车型布局上也相对领先。今天，我们将介绍三款国产自动挡摩托车，它们各具特色，你更喜欢哪一款呢:

QJMOTOR闪300SAMT
QJMOTOR闪300SAMT以其快速的研发速度吸引了众多目光。这款车配备了AMT手自一体换挡结构，支持M手动和D自动两种换挡模式。外观上，闪300SAMT延续了闪300S的设计风格，动力方面也保持不变，最大功率达到22.6kW，最大扭矩为26Nm。此外，该车还配备了双通道ABS和TCS牵引力控制系统，确保了驾驶安全。闪300SAMT的售价为23,999元，性价比极高。

 赛科龙AQS401
赛科龙AQS401被车友们亲切地称为“阿庆嫂”。外观上，该车借鉴了哈雷运动者S的设计风格，并采用剑鞘式前减震装饰，整体设计颇具吸引力。AQS401同样采用了AMT手自一体换挡结构，支持自动和手动两种换挡模式。动力方面，赛科龙AQS401的最大功率为33kW，最大扭矩为37Nm，配置也相当出色。

 金吉拉350CVT
金吉拉350CVT由奔达推出，外观设计一如既往地出色。该车有NEO和ACE两个版本，设计风格独特，做工也逐渐提升。与前两款不同，金吉拉350CVT采用了CVT结构，而非AMT手自一体结构。动力方面，该车的最大功率为25kW，配置也相当齐全。

小结来看，除了上述三款车型，市场上还存在着其他自动挡摩托车。据报道，无极和春风也在研发自动挡摩托车。目前，由于AMT结构的普及，自动挡摩托车在换挡过程中仍会有一些小顿挫。

相比之下，CVT结构在换挡平顺性方面表现更佳。放眼全球市场，本田使用了E-Clutch电子离合，而雅马哈和宝马则采用了AMT手自一体结构。自动挡摩托车在未来5年内有望普及到不同排量的车型中，国产摩托车品牌也将不断推出新的自动挡车型。尽管自动挡摩托车可能会受到一些争议，但其发展趋势已经无法阻挡。