让我们一同探索宝马在全球的重要工厂,揭开这些车型和发动机的生产之地的秘密:
一、德国工厂
1. 柏林工厂位于德国首都柏林,自1979年开始生产宝马汽车,如今主要专注于摩托车生产。
2. 丁戈芬工厂是宝马最大的生产工厂之一,负责生产高端车型,如5系、6系、7系、8系以及M系列高性能车型,并且还生产i7、iX等新能源车型。
3. 艾森纳赫工厂专注于生产大型加工刀具,为宝马汽车制造提供支持。
4. 兰茨胡特工厂是宝马的零部件制造中心,负责生产汽车及摩托车所需的悬架件、底盘件和车身塑料件等。
5. 莱比锡工厂自2005年起生产中低端车型,如1系、2系、3系等,并且还生产了一些实验车型,如i3和i8,以探索未来的汽车技术。
6. 慕尼黑工厂作为宝马最珍贵的生产基地之一,主要生产主力车型和发动机,包括3系、4系、M3等以及4缸、6缸、8缸、12缸发动机。然而,随着内燃机车型生产的终止,该工厂计划在2027年转型为纯电动车生产基地。
7. 雷根斯堡工厂负责生产1系、2系四门、X1、X2、3系旅行以及4系敞篷等多款车型,并且还负责制造宝马的四轮驱动系统和为其他生产基地提供3系底盘件。
8. 瓦克斯多夫工厂专注于为宝马3系及部分敞篷车型提供车身零部件,并且正在筹备电动化转型,未来将转型为宝马的电池测试中心。
二、英国工厂
英国工厂主要生产宝马5系及部分敞篷车型的车身零部件,为全球市场提供支持。此外,工厂也在向电动车零部件生产转型,以适应新能源汽车市场的变化。
1. 牛津工厂是MINI车型的诞生地,主要生产MINI品牌的各款车型,见证了MINI从经典到创新的历程。
2. 古德伍德工厂被誉为劳斯莱斯的摇篮,这里诞生了库里南、古思特、魅影、幻影等众多RR经典车型。
3. 哈姆斯霍尔工厂作为宝马的动力总成制造基地,过去专注于生产1.6T和2.0T发动机。自2020年起,该工厂开始生产8缸和12缸发动机,进一步彰显了宝马对高端发动机技术的投入与重视。
4. 斯温登工厂专注于MINI车型生产的车身部件与仪表板等零部件制造。
三、美国工厂
宝马在美国工厂专注于MINI车型的生产,同样生产车身部件与仪表板等关键零部件。斯帕坦堡工厂主要生产宝马SUV车型,如X3、X4、X5、X6以及X7等。
四、奥地利工厂
奥地利因河畔工厂主要负责生产宝马的MINI车型和部分其他车型。斯泰尔工厂是宝马在欧洲最大的动力生产基地,生产4缸和6缸发动机。然而,随着汽车行业向电动化的转型,该工厂也将迎来新的变革,计划在2025年之前生产出60万个电动驱动系统。
五、中国工厂
在全球化生产的背景下,宝马在中国设立了多个工厂。这些工厂不仅生产汽车零部件,还承担整车组装的任务。沈阳的大东工厂和铁西工厂是宝马在中国的重要生产基地,2023年分别生产了420586辆和307972辆汽车,为宝马的全球市场布局做出了重要贡献。Lydia工厂则专注于纯电动车型的生产,张家港工厂和重庆工厂分别与长城汽车和隆鑫集团合作,生产纯电MINI车型和摩托车。
宝马在中国的工厂不仅产量斐然,也彰显了宝马对中国市场的重视。以上,我们介绍了宝马在全球的重要工厂,展示了宝马在全球生产布局中的核心地位。
德国宝马拥有多个先进的工厂,这些工厂不仅生产宝马的豪华汽车,还不断推动技术创新。其中慕尼黑工厂尤为著名,从1922年开始,这里不仅生产宝马的整车,还制造发动机。目前,该工厂生产的车型包括全新一代M3、3系以及插电式混动车型和创新纯电动i4等
宝马工厂的主要地点在沈阳,这里是中国的合资工厂。早在2003年3月,宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订了合资合同,同年7月,华晨宝马汽车有限公司正式成立,工厂设在沈阳。目前,宝马集团在全球拥有31个生产基地,包括欧洲17个,亚洲7个,北
宝马在中国有两个合资公司,拥有四个工厂,其中两个工厂已投产使用,另外两个正在建设中。接下来,我们将详细介绍这些工厂的概况和生产情况。 华晨宝马第1工厂,也称为大东工厂,位于辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号。这个工厂于2004年投入使用,是宝