轮毂受损，应该修还是换呢

开车上路难免会遇到一些小磕小碰，有时候不小心就把轮毂刮伤了。虽然不影响使用，但看着确实让人不舒服。到底是修还是换，如何决策？今天咱们就来聊聊这个问题：

轮毂受损后是否需要更换，主要取决于损伤的程度。如果轮毂只是表面有划痕，没有影响到轮毂的完整性，即轮毂没有断裂或裂开，只是漆面受损，这种情况可以进行修复。浅的划痕可以通过打磨抛光解决，而较深的划痕则需要补腻子和重新喷漆。一般来说，修复一个轮毂的费用大约在150元左右，但具体价格会根据地区和服务不同有所变化。

如果轮毂受损较为严重，例如已经磕掉了一小块，或者划痕特别深，影响到了轮毂的表面油漆，这时候就需要专业的修复处理。通常情况下，修复小伤的价格大约在300元左右，修复难度越大，费用也就越高。常见的修复方式是根据缺口形状进行堆焊，然后再进行打磨、抛光和做漆。只要修复完成后做好动平衡检查，一般不会出现强度问题。

然而，如果轮毂的轮辋部分或辐条开裂，即使进行重新焊接，修复后的强度也会有所下降。在这种情况下，建议多加小心，避免行驶在崎岖不平的道路上，有条件的话还是建议更换新的轮毂。严重变形的轮毂更是如此，尤其是轮毂已经失圆，这种情况必须更换新的轮毂。

普通家用轿车的轮毂价格并不高。例如，某些日系车的钢轮毂，如以前的丐版轩逸，一个新轮毂的价格可能只需百十元，完全没有修复的必要，直接更换即可。而新款轩逸使用的铝合金轮毂，一个新轮毂的价格则在300元左右。如果是原厂配备的锻造轮毂，比如领克03+，更换一个新轮毂的价格可能更高，达到上千元。因此，如果伤得不严重，建议以修复为主，但如果实在无法修复，还是建议更换新的。

总的来说，轮毂受损后是否更换，主要取决于损伤的程度和预算。除了漆面受损的情况，其他情况下建议直接更换新的轮毂，以确保行车安全。