大众CC首次保养包括哪些项目

在大众CC的首保内容项目中，有多个关键的检查和保养项目：

首先，我们需要查询自诊断系统故障存储器，这一步骤无需使用电脑，而是通过车辆的自检功能来完成。

接下来，我们需要目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄漏或损坏。这项检查需要在车辆的机舱上面进行观察。同时，还需要检查蓄电池固定状况，包括电眼的颜色，并使用扳手拧紧螺丝。

此外，我们还需要检查制动液液位，如果有必要则进行添加。同样的，我们需要检查风窗清洗液液面高度以及转向助力机构液压油油面。冷却液液面高度和浓度也需要进行检查，其中浓度部分需要使用手持仪器进行检测。

另外，我们还需要检查前后制动摩擦衬块厚度，这可以通过卡尺来完成。同时，所有轮胎，包括备胎，都需要进行检查，包括轮胎花纹深度、磨损形态，并清除轮胎上的异物。

在车身底部防护层和底饰板方面，我们需要目测检查是否损坏，同时检查制动系统是否有泄漏和损坏。变速箱、主减速器及等速万向节防护套也需要进行目测检查，看是否有泄漏和损坏。

我们需要检查转向横拉杆球头的间隙、紧固程度及防尘套状况。对于手动变速箱内的齿轮油油位，如果有必要，还需要添加齿轮油。此外，还需要检查喷油嘴的状态，并采取相应的维护保养措施。

在轮胎方面，我们需要进行轮胎换位，并检查轮胎气压，必要时进行校正。同时，还需要检查车轮螺栓的拧紧力矩。润滑车门止动器也是首保项目之一，这需要加注甘油。

保养周期指示器复位也是必要的，这可以通过手动调节来完成。最后，也是最重要的一项是更换发动机机油及机油滤清器。这项保养项目是唯一实惠的一项，但是机油是半合成的，共5升，使用时会用掉4.5升。

在这些保养项目完成后，还需要进行试车。大众CC采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，这一先进的变速器技术与高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机相结合，使得CC在保持高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放均降低了20%以上。

得益于TSI+DSG的领先动力科技，大众CC在平均油耗和瞬间加速上都有了显著的提升。DSG双离合自动变速器提供的不间断动力输出，保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受，为大众CC带来了赛车般的提速和豪华车般的平顺体验。