以下是购买思域时需要注意的十个忠告:
首先,动力不如前辈。第十代思域尽管引擎的绝对功率略逊于第十一代思域,但考虑到目前的国六排放标准,厂家在油耗方面面临巨大挑战。因此,第十一代思域的动力表现已经从“神车”级别回归到了普通水平。
其次,性价比低。无论是第十代还是第十一代思域,其厂商指导价通常比同级别的其他车型高出5000至8000元左右,而且配置方面并不如竞品丰富,导致整体性价比不如大部分紧凑型车,尤其是与自主品牌相比差距更大。
此外,隔音降噪水平一般。思域继承了本田一贯的“水准”,在噪音控制方面没有显著提升。特别是发动机噪音和胎噪问题,严重影响了乘坐舒适性。
在内饰方面,用料欠质感。虽然新思域的内饰设计焕然一新,但中控台、门板、中央扶手等部分仍然采用硬塑料材质,这与竞品相比显得有些逊色。
在空间方面,横向空间窄。尽管思域的整体空间表现不错,但后排横向空间较小,无法舒适地容纳三个成年人,这对于紧凑型轿车而言是一个明显不足。
另一个需要注意的问题是,中控台异响。在特定情况下,例如发动机转速在1500-2000r/min时加速,中控台会产生明显的共振和异响,这给车主带来了困扰。
思域的底盘容易刮地。由于底盘离地间隙较小,行驶在乡村或路况不佳的道路时,底盘容易被刮伤,对于乡镇和郊区的消费者来说,这无疑是一个不便。
车身漆面薄也是思域的一个缺点,车身漆面薄。许多车主反映,思域的车漆容易受损,特别是在行驶过程中带起的小石子也容易划破油漆。
此外,方向盘转向阻尼重。部分车主认为思域的方向盘转向阻尼过大,特别是低速或停车时较为费力,这可能会影响驾驶体验。
还有,新车车厢异味大。思域使用了一些不够高级的材质,导致新车状态下车厢内的异味明显。
然而,思域也有一些值得称赞的优点。例如,动力表现仍然优秀。尽管第十一代思域的动力水平有所下降,但在紧凑型轿车级别中,7秒多的加速能力仍处于第一梯队。
思域的空间表现也很出色,空间大。本田品牌以其空间魔术师著称,即使在使用溜背造型的情况下,思域也能做出理想的空间表现,而新款思域采用了传统的三厢结构,空间表现更佳。
思域的变速箱表现也非常流畅,变速箱畅快。新款思域使用了CVT变速箱,相比旧款更加顺畅,几乎可以实现零迟滞的动力输出,这得益于东风本田工程师的努力。
总的来说,尽管思域存在一些缺点,但其硬实力和软实力都值得肯定。消费者在购车前可以参考车型口碑以及本田品牌的认可度,相信思域的销量表现依然会非常乐观。
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