什么是直接档？
2025-10-03 21:40 发布
直接档是指变速器内主、被动齿轮的齿比为1:1。
在直接档下，曲轴和第三轴的转速相同，即车的前进档（最高档）与曲轴的转速一致，形成1:1的比例。它并不是一个单独的档位，而是当传动比为1时的档位。
多数汽车都配备有5个前进档和1个倒档，每个档位的传动比各不相同。第4档的传动比为1，称为直接档，而第5档的传动比小于1，称为加速档。空档时，输出轴的齿轮处于非啮合位置，无法传输动力。
直接档的优势在于其传动效率最高。长途行驶时，应根据道路的阻力情况调整发动机输出功率，使汽车在直接档和较高的经济车速下行驶，以获得最佳燃油经济性。
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换一换超速档和直接档有何不同
超速档和直接档在汽车驾驶中扮演着不同的角色，它们之间的主要区别体现在输出转速、传动比、应用场景和传动效率等方面。 在输出转速方面，直接档发动机和变速箱的输出转速相同，就像两个人手拉手，以同样的步伐前进。而超速档的变速箱输出转速则比发动机快，
什么是直接档？
直接档是指变速箱内主、被动齿轮的齿比为1:1。当车辆处于直接档时，轴转速与曲轴的转速保持一致，因此车速与发动机转速之间存在直接对应关系。直接档通常被认为是最高档位，它使车辆能够以更高的速度行驶，同时保持发动机转速在一个较为经济的区间。 多数
直接档和超速档有什么区别
直接档和超速档之间的主要区别在于输出转速的不同。在直接档模式下，发动机和变速箱的输出转速保持一致，这使得汽车处于普通行车模式。而超速档则是变速箱的输出转速比发动机转速快，因此它常用于运动模式，能够实现更高的速度和更强的动力输出。发动机作为汽