停车时需要挂档吗？斜坡上如何防止溜车

答案是肯定的。

随着使用时间和次数的增加，机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构可能会出现机械疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至导致手刹失效。有经验的司机常常建议，在手动挡车型上，斜坡停车时挂上挡位，以防手刹失效导致车辆溜走。车主之家就做了一个简单的小实验来验证挂挡停车的效果。

那么，怎样停车最稳妥呢？虽然手刹失效的情况并不常见，但我们还是要提前应对这种情况的出现。以下是一些车主在日常停车时可以参考的建议和措施：

一、尽量避免在斜坡上停车。这个建议看似有些废话，但的确是最有效的防范手段。既然斜坡停车存在那么多不稳定因素，咱们惹不起难道还躲不起吗？优先选择平地停放，将不稳定因素排除。

二、在斜坡上拉手刹挂挡停车。假如车主实在没有选择的余地，只能在斜坡上停放的话，其实也不必过于担心。我们上面的实验已经验证过在斜坡上带挡停车的效果确实靠谱，那么车主将车辆停稳后，除了拉紧手刹外，还可以挂上挡位，利用发动机阻力制动，与手刹组成斜坡停车“双保险”。

三、在车轮下垫上阻挡物。我们不排除某些车主会过于谨慎，即使有手刹+挂档的“双保险”，也依然担心车辆停得不够稳妥，那么车主还可以用一种土方法增强效果，就是在车轮下垫上木块或砖头。操作完这步之后，车辆在斜坡上停放的稳妥指数已经达到99%了，除非车辆被撞击，否则想动一下都难。

总结：一般情况下，拉紧手刹就能保证车辆停稳在斜坡上，挂挡和垫阻挡物只是加码的做法。只靠手刹将车停稳的前提是车辆手刹的制动效能和灵敏度良好。因此，防范手刹失效的关键在于日常的保养，车主应定期对爱车的手刹系统进行检查，若发现手刹不灵敏时，既可自行调整手刹拉线，也可交由维修厂进行调节。总之，养成挂挡停车的良好习惯，便可免除后顾之忧。