防爆胎装好了，真的可以高枕无忧吗？

防爆胎的学名是“泄气保用轮胎”或“失压续跑轮胎”，英文缩写为RSC。

顾名思义，防爆胎并不是防止爆胎，而是当轮胎气压低于标准值或几乎漏完时，仍能让车辆继续行驶一段距离。然而，这个“一段距离”其实非常有限。

防爆胎是如何实现这一点的呢？其原理并不复杂，它是在普通子午线轮胎的基础上增强了侧壁的橡胶结构，使胎壁更厚、更硬、更重。这样，即使在轮胎气压极低的情况下，防爆胎仍能支撑轮圈，保持车辆行驶。然而，这种设计也带来了一些问题。

首先，防爆胎在高速行驶时一旦爆胎，可能会导致轮圈变形，甚至报废。因此，即使防爆胎在爆胎后能继续行驶一段时间，但为了保证车辆的安全性，通常建议更换轮胎和轮圈。其次，防爆胎的补胎过程可能更加复杂，费用也更高。

此外，防爆胎还会带来一些其他缺点。由于更厚的胎壁，防爆胎的路噪更大，路感也更加颠簸，影响驾驶体验。而且，相同规格的防爆胎比普通轮胎要贵得多。

那么，我们究竟应该选择哪种轮胎呢？一般来说，一套普通轮胎的使用周期普遍在5-6万公里或3-5年左右。如果你的原车配备了防爆轮胎，不妨在4年内更换一次。当然，如果你对防爆轮胎的安全感有很高的需求，可以考虑继续使用。

总的来说，防爆胎并不是完美的解决方案，但也确实有一定的作用。关键在于你是否愿意为这种安全感支付更高的成本。