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吉普自由光降价3万后,为何销量仍不见起色?

2025-10-03 21:40 发布

吉普自由光降价3万后,为何销量仍不见起色:

外观方面,中期改款的自由光在灯组设计上进行了调整,采用更为常规的设计,远近光源一体化,包括日间行车灯和雾灯都使用LED光源,并标配了转向辅助照明。七孔式进气格栅是Jeep的经典标识,搭配银色前铲,增强了车辆的运动感。

车身侧面线条简洁,轮胎规格从17英寸至19英寸不等,尽管车身尺寸仅达到入门级水平,但整体视觉效果仍然大气。车尾造型也有所改变,全LED光源更加醒目,厚实的下包围则进一步强化了运动氛围。

内饰方面,中期改款的自由光并没有太多改动。仪表盘采用机械指针,中间配以液晶屏,可显示多种功能信息。中控屏幕尺寸为8.4英寸,显示效果清晰,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能,并配备了语音助手。高配版本还提供车联网和在线升级服务,配置紧跟潮流。内饰材质以软塑为主,但座椅和扶手则采用真皮材质,并辅以银色镀铬和钢琴烤漆装饰,整体给人以简约而不简单的印象。

车内空间方面,尽管自由光被定位为中型SUV,但实际乘坐空间并未达到主流中型SUV的标准。车身尺寸为4669mm×1865mm×1691mm,轴距为2707mm,与许多紧凑型SUV相差无几。好在后排座椅支持前后和靠背调节,腿部和头部空间表现适中。全系标配全景天窗,中高配车型还提供电动尾门、主副座椅电动调节及加热功能。

动力方面,自由光提供2.0L和2.0T两款发动机选择。其中,2.0L自然吸气发动机的最大马力为148匹,最大扭矩为190牛·米。虽然这套动力系统在城市中代步尚可,但在高速超车时却显得有些力不从心。相比之下,2.0T发动机则具有更强的动力性能,最大马力265匹,最大扭矩400牛·米。传动系统方面,自由光配备了采埃孚的9AT变速箱,最高可实现120km/h时速下的9档,而在手动模式下,110km/h时速即可手动挂入。整体而言,低速行驶时的平顺性表现较为出色。

底盘方面,自由光采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合,虽然减震效果略显生硬,但对车身的支撑性较好,转向手感较为沉重,给人以硬派越野车的感觉,高速驾驶时可以提供充足的驾驶信心。

车辆隔音效果方面,除了入门级车型外,其余版本均采用双层隔音玻璃,市区行驶时车内静谧性良好,但在急加速时发动机噪音较为明显。

油耗方面,自由光的综合油耗为8.6L/100km,对于一款车重超过1.7吨的中型SUV而言,这一油耗表现并不算高。

吉普自由光

在20-30万元的合资SUV市场中,CR-V、RAV4荣放和途观L等车型均具有较高的销量和品牌影响力,保值率也不错。然而,对于那些对Jeep品牌有信仰或有个性化需求的消费者来说,自由光无疑是一个理想的选择。

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