马自达昂克赛拉真面目：掀开底盘优缺点，网友：真打脸了？

马自达昂克赛拉，简称马自达3，这款车最大的亮点在于其创驰蓝天发动机，最大2.0L自然吸气发动机的配置，百公里油耗仅为6.7L左右，不论是长途还是短程，表现都相当出色。

首先，最吸引人的是前后两块大的护板，它们不仅在视觉上将整体底盘表现得非常平整，而且在实际观察中，这台马自达昂克赛拉的底盘保护措施相当到位。在发动机、油箱及中部两侧都配备了护板，这些保护措施不仅能防止汽车磕碰，还能相对降低风阻，提高汽车性能。

在前悬架设计上，马自达昂克赛拉采用的是通用的前麦弗逊悬架设计，然而让人稍感失望的是，下摆臂并未采用流行的铝制材料，而是采用了双层冲压钢设计。值得一提的是，在下摆臂与副车架的连接处，采用了橡胶衬套，这主要是为了提高汽车舒适性，减少颠簸感。

后悬架方面，马自达昂克赛拉采用了多连杆独立悬架设计，这种悬架主要是为了提高汽车的稳定性和操控性，成本相对较高。然而与前悬架一样，后悬架的下摆臂同样是钢制材料。根据了解，由于成本限制，后悬架防倾杆仅在马自达昂克赛拉2.0L车型上配备，这确实让人感到遗憾。

总的来说，马自达昂克赛拉还是对得起“皮实耐造”这个称呼的。有不少网友表示：“都说日系车悬架设计得好，但看了马自达昂克赛拉的悬架之后，才感觉日系车被打脸了。”马自达昂克赛拉怎么样？掀开底盘优缺点全暴露了，网友：真打脸了。你对马自达昂克赛拉这款车有什么看法？欢迎留言分享你的观点。