蝴蝶门,又被赞誉为蝶翼门,是超级跑车的一种独特车门设计。它的铰链精巧地安装在A柱或靠近A柱的翼子板上,使得车门可以朝前上方优雅地开启。当车门斜向扬起时,宛如蝴蝶振翅高飞的姿态,因此得名“蝴蝶门”。这种车门设计不仅具有视觉冲击力,更彰显了超级跑车的独特魅力和个性化。众多世界知名超级跑车品牌如法拉利、迈凯轮、保时捷、奔驰等都有采用蝴蝶式车门的代表车型,如法拉利Enzo、迈凯轮F1、保时捷911GT1、奔驰SLR Mclaren等,它们都是蝴蝶门设计的典范。
法拉利恩佐,作为一款传奇跑车,其独特的开门方式引人注目。这款跑车采用了蝴蝶门设计,这种开门方式的独特之处在于,车门向上开启的角度较大,如同蝴蝶展翅一般,不仅极具视觉冲击力,而且在进出车辆时提供了宽敞的空间。 与传统的车门设计相比,蝴蝶门的优
法拉利恩佐作为汽车领域的传奇车型,其车门设计独具匠心,对车辆外观产生了显著影响。法拉利恩佐采用了独特的蝴蝶门设计。这种车门向上开启,犹如蝴蝶展翅,不仅在功能性上表现出色,更是为车辆外观增添了强烈的视觉冲击力。 与传统车门相比,蝴蝶门的开启方
法拉利作为世界顶级的豪华跑车品牌,其车门的开启方式独特而引人注目。法拉利常见的车门开启方式包括剪刀门和蝴蝶门。 剪刀门的设计是法拉利车型中较为常见的一种。这种开启方式的特点十分显著。首先,它的造型极具视觉冲击力,向上抬起的车门如同剪刀一般,