哈佛H6自动挡如何？

哈弗H6自动挡的整体表现令人满意，特别是在动力和配置方面。

动力方面，搭载的1.5T发动机能提供最大功率124kW，最大马力为169Ps，最大扭矩达到285N·m，百公里加速时间仅为9.1秒，在前段表现尤为突出。不过，一旦时速超过70公里，加速性能会有所减弱。

在制动方面，哈弗H6自动挡存在一定的问题。刹车反应较为硬朗，前段虚位明显，且刹车点不够明确，这些都会影响驾驶体验。

哈弗H6自动挡配备的变速箱是双离合器之一，但在市区驾驶时表现出色，舒适性好，顿挫感少，故障率也相对较低。

操控方面，哈弗H6自动挡相比上一代车型有所改进，方向盘更加精准，虚位减少。然而，转弯半径较大，不适合跑山，但通过性良好。

底盘方面，哈弗H6自动挡偏软，行驶在平路上较为舒适，但在烂路上滤震性能不足，可能会产生多余的震动和余震。

隔音方面，哈弗H6自动挡的表现较差，车内噪音较大。

内饰方面，哈弗H6自动挡也较为出色，四周包裹了软性材质，配有白色缝线，增加了高档感。中控台下方还设有存储空间，储物空间丰富且实用。

方向盘手感良好，MAX版车型配置了车道偏离预警和前方碰撞预警等实用功能，性价比较高。

哈弗H6自动挡的空间表现非常出色，甚至超过了豪华品牌的GLC、Q5L、X3等车型。后排腿部空间可达到三拳以上，头部空间也有两拳半左右。不过，后排座椅的腿部支撑性较差。

综上所述，哈弗H6自动挡的优势在于前段动力强劲、空间宽敞、配置丰富、内饰实用。然而，其制动性能不佳、操控有限、底盘滤震不够理想、隔音效果差。对于需要全家唯一用车或在乡间烂路行驶的用户来说，哈弗H6自动挡是一个不错的选择。