首页车问答问答详情

途昂是全时四驱还是分时四驱

2025-10-03 21:40 发布

途昂采用的是全时四驱系统。

在汽车领域,常见的四驱系统包括全时四驱、分时四驱和适时四驱。途昂选择的是全时四驱,这意味着车辆在行驶过程中,四个车轮始终都有动力输出,从而确保车辆在各种路况下的性能。

全时四驱系统广泛应用于豪华SUV和高性能轿车上,为车辆提供持续的四驱支持。这种系统不仅增强了车辆的操控性和动力性能,还显著提升了安全性。尤其在湿滑路面行驶时,全时四驱能够显著提高车辆的牵引力和稳定性,降低打滑失控的风险。同时,在高速行驶时,全时四驱系统也能保持车辆的平稳和安全。

相比之下,分时四驱系统则出现在一些硬派越野车中,允许驾驶者手动切换两驱和四驱模式,以适应不同驾驶场景。然而,途昂并未采用这种系统。途昂的全时四驱系统通过柔性中央差速器和前后桥独立差速器,智能分配驱动力给四个轮胎。其四驱系统非常灵活,差速器可以是耦合的,也可以是多离合的,前后轮之间以及左右轮之间都能根据实际需要产生速度差,从而更好地适应各种驾驶环境和路面条件。

驾驶者可以通过位于档位杆旁的便捷按钮启动四驱模式,档位杆后方设有旋钮,提供了运动、标准、舒适、越野和雪地五种模式。只需将旋钮轻轻旋转到对应路况模式,车辆就能更好地应对各种路况。例如,在雪地行驶时选择雪地模式,车辆会调整动力输出和四驱分配,以确保驾驶更加安全稳定;在越野路况下选择越野模式,车辆会提供更强的动力和通过性。

途昂

总之,途昂的全时四驱系统为驾驶者提供了稳定、高效和安全的驾驶体验。

相关车系

大众途昂
4.47
途昂
最低售价:28.9万

精彩栏目

限时优惠

查看更多