自然吸气和涡轮增压哪种汽车发动机更好？

涡轮增压和自然吸气是目前主流的两种发动机进气方式，它们各有特点和适用场景。下面，我们来详细分析这两种技术的区别和优缺点：

首先动力输出特性不同。从下图可以看到，自然吸气发动机在1000-1500rpm的扭矩增长仅为30~40N·m，而涡轮增压发动机在同一转速区间内的扭矩增长约70N·m。这意味着在实际驾驶过程中，涡轮增压发动机在加速时会感觉更为强劲，但同时可能会带来一定的突兀感；自然吸气发动机则更加平顺。

其次，燃油经济性也有差异。通常情况下，要达到相同的最大功率，涡轮增压发动机只需要较小的排量，因此燃油经济性更高。举例来说，大众的1.4TSI发动机最大功率为96kW，最大马力为131Ps，最大扭矩为220N·m；而马自达3的2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW，最大马力为150Ps，最大扭矩为182N·m，1.4T发动机的性能几乎与2.0L自然吸气发动机相当。

此外，维护保养需求也不相同。自然吸气发动机可以使用半合成机油，而涡轮增压发动机必须使用全合成机油。这是因为涡轮增压器在工作时转速可超过一万转，温度可达到600度以上，因此需要使用性能最好的全合成机油，以确保增压器不会烧坏。

综合来看，自然吸气发动机在市区道路行驶时更为平顺，可靠性高，维护成本较低，适合代步车和家用车。而涡轮增压发动机在高速行驶时表现更佳，但在高温高转速环境下工作，故障率可能较高，后期保养成本也相对较高。