宝马1系敞篷车怎么样

宝马1系跑车敞篷车在多个方面都有着不错的表现：

外观方面，它拥有标准的轿车造型，看起来协调且讨人喜欢。相较于五门掀背车，敞篷车的长度多出了21毫米。虽然前脸设计不如最新款宝马车型那么年轻，但经典的天使眼为其增色不少。车轮则采用了犀利的多辐造型，运动气息十足。软顶敞篷设计使得开合操作简便，轻触按钮即可在22秒内完成。

内饰方面，敞篷车与五门掀背车类似，延续了宝马经典的简洁实用风格。Coupe版的座椅支持电动调节，而敞篷版则采用手动调节。敞篷车的后窗支持电控，但需要手动操作。前排储物空间与五门掀背车相当，而敞篷版在后备箱开启时容量会受到一定限制。Coupe版的后备箱空间则相对较大，但1系没有配备备胎，取而代之的是电池。

在动力和操控方面，宝马1系跑车敞篷车搭载了2.0升直列四缸发动机，采用纵置布局，并匹配6速手自一体变速箱。后轮驱动系统确保在起步时能将更多重量分配给驱动轮，增强抓地力。关闭DTC（动态牵引力控制）后，全速起步时车轮几乎不打滑，轮胎的抓地力相当不错。

转向精准，悬挂回弹速度快，车辆在快速卷桩时表现出灵活和紧凑的特性。踏板的线性程度让人容易适应，日常驾驶时悬挂系统能有效过滤细微振动并提供足够的支撑。总之，宝马1系跑车敞篷车在外观、内饰、动力和操控方面均表现出色，虽然动力不是特别强劲，但优秀的操控性能仍然能够带来出色的驾驶体验。

此外，宝马1系118i运动版同样值得称赞。外观上，它的线条和细节设计非常出色。大灯不再是传统的圆形，而是采用了切线形式的椭圆形设计，双肾进气格栅是宝马的标志性设计，格栅条数为8条，这也是运动版的标志。该车还配备了205/55R16的轮毂，可选配225/45R17的轮毂，尾部设计紧凑而厚实，侧面造型与上一代车型有相似之处，尾灯宽大且夜晚的LED灯光效果尤为出色。

内饰方面，运动版采用了红色镀饰设计，增加了运动感。前排有两个实用的水杯架，还首次配备了自动启停功能，可以根据需要关闭，非常人性化。调节运动模式的按键组中，运动版拥有超运动（SPORT）模式。前门储物格设计实用，可以容纳两瓶水和小包包。全系标配防爆轮胎，无需备胎，同时配备了全系天窗。座椅采用运动设计，缝有红色边线，包裹性良好，支持记忆和电动调节功能。

动力方面，新1系搭载了一款全新的1.6T发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱。118i车型的高功率版本在4800rpm时可输出125千瓦的最大功率，在1500rpm时可产生250Nm的最大扭矩。试驾过程中，8速手自一体变速箱的换挡极其平顺，电子助力转向系统让方向盘转向变得轻柔。在高速运动中，车辆表现出色，动态牵引力控制模式和电子后桥差速器锁定系统为驾驶带来了更多的乐趣。

驾驶模式多样，包括舒适、运动、ECOPRO节能模式以及运动+模式，满足了各种驾驶需求。总的来说，宝马1系118i运动版外观时尚动感，内饰精致实用，动力强劲，驾驶模式多样，是一款非常出色的车型。宝马1系跑车敞篷车在多个方面都有着不错的表现，外观、内饰、动力和操控都表现出色。