让我们来深度解析一下。
我们测试的车型为T-ROC探歌2018款280TSIDSGR两驱舒适型,官方定价17.58万元。作为中配车型,它在驾驶体验方面表现不错。T-ROC探歌底盘使用的是大众MQB平台,同平台的还有柯迪亚克、速派、探岳、途观L、高尔夫等车型。T-ROC探歌的底盘整体调教偏中性,既不过于柔软,也不会过于坚硬,面对小振动时可以迅速过滤,让驾乘体验更加舒适。
T-ROC探歌的前悬架使用铸铁转向节、钢质下摆臂,这些材质与同级车型并无明显差异。下摆臂通过两个橡胶衬套与前副车架相连接。T-ROC探歌采用非全框式前副车架,这种设计在大众车系中较为常见,从迈腾到捷达都有采用。
后悬架方面,T-ROC探歌和奥迪Q3的结构高度相似。纵向控制臂通过衬套与车身连接,这种设计可以提高悬挂点,提升后轮在承受冲击时的乘坐舒适性。后悬架采用弹簧减振器分体式设计,占用车内空间小且维护方便。
综合来看,T-ROC探歌虽然和奥迪Q3同平台生产,但在做工用料方面存在一定的区别。不过,其行驶品质值得肯定,特别是在悬架调教方面表现良好。如果你对大众T-ROC探歌感兴趣,不妨亲自试驾体验一下。这辆紧凑型SUV在驾驶舒适性和操控性方面都有不错的表现。
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德系车作为源自德国的汽车品牌集合,以高品质、精湛工艺和先进技术闻名于世。在全球汽车市场中,德系车不仅占据了重要份额,更以其独特的魅力和卓越的性能赢得了无数消费者的青睐。 德系普通汽车品牌在德系车的阵营中,以其经济实惠、性能稳定的特点,赢得了