22.9万买了低配锐界，开了两个月车主想说啥？

我提了辆全系最低配Ecoboost245两驱精锐型5座，指导价为22.98万元，落地花费了25万左右。这台车是我和家人经过深思熟虑，最终选定的车型：

在选车过程中，我们对比了市场上的多款车型，最终选择了锐界。虽然预算有限，但我还是托关系提了低配车型。低配车型更贴近我们日常的用车需求，所以我想把一些心得体会分享给大家，希望对大家的选车有所帮助。

首先，外观方面，锐界前脸采用了六边形的前进气格栅设计，内部装饰有4根镀铬饰条，整体气势十足。虽然低配车型在一些细节上略有不同，如雾灯区域的镀铬条包围造型、轮圈样式等，但整体外观与高配车型差别不大。车身尺寸为4878×1925×1734mm，轴距为2850mm。尾灯造型新颖，全LED光源点亮后辨识度很高。

内饰方面，锐界使用了12.8英寸的触控液晶显示屏，虽然样式较为突兀，但依旧为车内增添了几分科技感。方向盘使用了塑料材质，手感略显欠缺，但多功能按键与高配车型一致。

动力方面，锐界搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛米。而且这台发动机可以使用92号汽油，大大降低了用车成本。在实际驾驶过程中，推背感很强，虽然车身较大，但开起来非常轻快。变速箱方面，锐界升级为了8AT变速箱，换挡速度和平顺性表现不错，但在低速堵车时，频繁切换档位会有一定的顿挫感。

总的来说，22.9万提了辆“低配”锐界，开了2个月后，我只想说四个字：完全够用！外观和内饰与高配车型差别不大，最重要的是三大件规格与高配车型一致。但是，需要注意的是，福特的品控相对一般，有时需要看运气。