让我们一起来看看最新的汽车圈段子,这样在侃车时就不会露怯了:
**“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母!”** 这句话说的是大众旗下最贵的车型——辉腾,顶配车型售价高达251万,甚至超过了大多数豪华车。辉腾的外观非常低调,乍一看就像是大号的帕萨特。为了避免在路上误伤,老司机们总结出了辉腾的辨识方法:车尾大众标下的字母。在路上发现字母,保持5米以上的安全距离就足够了。
**“蓝针大众、银耳奥迪、红头思域”** 除了带字母的辉腾,还有一种“大众”也不容小觑,那就是“蓝针大众”,也就是我们常说的“R系列”,包括高尔夫R、尚酷R等车型。它们的仪表盘指针为蓝色,因此被称为“蓝针”。这类车型的外观与普通大众车型极为相似,但一旦遇到它们,老司机们就会心一笑,因为他们知道这些车型的性能不容小觑。
**“银耳奥迪”** 代指奥迪的RS和S系列车型,因其外后视镜外壳为金属质感的银色涂装而得名。这些车型包括S3、S4、RS4、RS6、RS7等,路上见了能离多远离多远,不要试图超越,否则后果会很“惨烈”。当然,换装“银耳”的奥迪A3就另当别论了。
**“红头思域”** 指的是传说中的思域TypeR。自诞生以来,它一直是小钢炮的代表车型。最新一代思域TypeR搭载2.0T发动机,最大功率提升到了320马力,0-100km/h加速时间为5.7秒,最高时速可达272km/h。它一度创下纽北赛道量产前驱车的最快圈速。比起号称“600万以下车型随便秒”的思域,TypeR才是真正的暴力机器。
**“切2挡7300转干他!”** 这个梗最早说的是斯巴鲁BRZ。作为一辆30万不到的车,BRZ的转速表红线在7400转,而其它的大部分车,也就7000转的红线。那为什么要2挡7300转呢?因为斯巴鲁将这台2.0NA发动机压榨出200马力,205牛米扭矩,“切二档7300”也就是利用低档位、高扭矩的原理,一脚油门踩到底将转速轰到红线区,让NA发动机爆发出全部能量,迅速完成超车动作。
**“因为这个车比较高级”** 这个段子来源于一个真实事件,一辆大众迈腾轿车在大街上自燃,电视台记者在现场采访时,车主说:“仪表盘突然报警,然后就突然熄火了,嗯,因为这个车比较高级,电路一坏什么都打不开”。自此该事件迅速在各大媒体上发酵,网友并不是抱着刨根问底的心情探求真相,而是以调侃的心态进行传播。这段话迅速走红,成为大家调侃高级车的笑料。
**“纽北跑不过秦”** 首先来解释一下“纽北”是什么,纽北全称纽博格林北环赛道,坐落于德国西部的纽伯格小镇里,是一条全长20多公里的长赛道,拥有177个各种各样的弯道,为测试量产车的绝佳之地,一般在那里全程跑进8分钟以内的,性能就基本达到了超级跑车的标准了。“战神”日产GT-R是纽北的常客,最好的成绩是第五名的GT-Rnismo。早年间在一些德系高端车型论坛里,日系的粉丝到处回复“纽北跑不过GT-R”这么一句话,表示日系车的性能比德系车的好,和德系车迷互怼,这句话开始风靡各大汽车板块。
那和比亚迪秦又有什么关系呢?比亚迪在当时推出“秦”这款车时,打着各种亮瞎眼的性能数据,为了让这款车充满话题性。后来比亚迪的一些粉丝就借这句耳熟能详的话来宣传秦的性能,之后就变成了大家开比亚迪玩笑的一句话,多少带有点讽刺意味。博大家一笑,一块儿乐呵乐呵。
大众辉腾的停产是多种因素共同作用的结果。从市场定位、产品竞争力、生产成本、经济效益到市场趋势和消费者需求,辉腾都面临着极大的挑战和困难。大众集团的战略调整和产品优化也是导致辉腾停产的重要原因之一。 作为一款曾被视为大众品牌巅峰之作的豪华轿车
大众辉腾的驾驶体验十分出色,能为驾驶者带来舒适、安全且充满乐趣的感受。多种排量发动机可选,输出强劲又线性,加速迅猛且储备足。在实际驾驶中,轻踩油门便能感受到动力平稳而源源不断地输出,这种线性的加速感十分顺滑,没有丝毫的突兀与顿挫。即便在高速
进口大众辉腾作为一款高端豪华轿车,其独特的设计和卓越的性能吸引了众多消费者的目光。首先,外观设计时尚大方,不仅流线型的车身造型显得动感十足,细节处的雕琢也彰显出精致的工艺。 用料方面,辉腾采用了大量优质材料,从座椅到内饰,无不体现出其豪华的