汽车国一至六排放标准是什么？

下面，我们来详细了解一下各个排放标准的具体内容：

国一标准参考欧一标准，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限值要求。一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。

国二标准相对国一标准，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55。这意味着车辆排放的有害物质进一步减少，有助于改善空气质量。

国三标准增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。这一标准的升级，进一步提高了车辆的排放控制能力。

国四标准相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。这一标准的实施，使车辆的排放控制更加严格。

国五标准相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制。这有助于进一步减少大气污染，防治雾霾。

国六标准在国五基础上提高了40%~50%，比欧六标准还高，与美国相当，基本是目前世界范围内最严格的排放标准之一。这一标准的实施，标志着我国汽车排放标准已经达到了国际领先水平。

通过这些排放标准的逐步升级，我国的汽车排放控制得到了显著提升，有助于改善环境质量和保护生态环境。