本文将重点介绍塑料激光焊接在车灯上的应用。
目前,市场上主流的车灯焊接工艺包括振动摩擦焊接、热板焊接、超声波焊接和激光焊接等。激光焊接与其他焊接方法相比,具有诸多优点,包括非接触、无振动、焊接速度快、精度高、焊缝强度高、无飞边、无残渣、热应力小等。这些特点使得激光焊接成为车灯焊接的理想选择。
塑料激光焊接的原理是通过激光产生的热能使树脂部件熔化并完全粘合。具体步骤包括:将待焊接的两个部件通过治具夹具固定,上下治具闭合后,激光通过第一个部件并被第二个部件吸收,转化为热能,使两个部件的接触表面熔化并形成焊接区。施加压力后,焊接区会牢固地粘合在一起。
以下是几个车灯焊接案例:
1. 莱丹GLOBO焊接汽车尾灯:在焊接过程中局部施加接合压力,使焊接部件形成三维接合层面。这种焊缝不仅美观,还可以作为可见装饰拼接使用。
2. LKPFLPKF的PowerWeld3D8000设备:最大焊接尺寸为1000mm*750mm*400mm,适用于焊接超大型尾灯或同等大小的零件。
3. 华焯的多轴机器人轮廓塑料激光焊接技术:通过多轴机器人将复杂的空间曲线转换为激光焊接头的空间运动,实现平面、曲面和复杂异型车灯的精密焊接。
4. 上海三束的尾灯同步焊接机:多个光源同步焊接,焊接周期短,焊后应力小,采用进口LD光源激光器进行Pd监测,以实现更好的焊接过程控制。
5. 华工激光的激光焊接技术:该公司主要产品涵盖全功率系列的激光切割系统、激光焊接系统、激光打标系列等,其车灯焊接案例展示了高精度和高质量的焊接效果。
塑料激光焊接技术不仅在汽车外饰灯领域有应用,在氛围灯上也有广泛的应用。例如,在汽车加油箱充电口氛围灯上,激光焊接技术可以满足防水结构的气密性要求,特别是在新能源汽车领域,激光焊接技术能够满足5级以上的防水要求。
通过以上案例可以看出,塑料激光焊接技术在车灯制造中具有广泛应用前景。它不仅能够保证车灯的美观度和密封性,还能提高焊接效率和质量。