入手新感觉300已经过去了半年多,现在谈谈我的一些感受和建议。
首先排气系统的改动。原厂排气噪音较大,我曾拆掉消音器以减少噪音,但这样又导致声音过大,听起来像是炸街的声音,而且还有放炮声。后来我在淘宝找到了一款直排排气,虽然没有那么大的噪音,但在低速回油时仍会有噗噗声。单缸车在这一点上确实难以避免。
其次,是轮胎的更换。原厂后轮胎为130/60/17,而70/60的轮胎在视觉和性能上都有明显差异。我将原厂胎换成了70的轮胎,这使得压弯更加轻松,压弯角度更大。最近我又换成了140/70/17的轮胎,这样不仅视觉上更美观,而且看起来更像跑车。不过,如果想要换150的轮胎,车行师傅建议最好不要这么做,因为这样可能会导致链条摩擦轮胎,存在安全隐患。
接下来是发动机。我从6月份购买这辆车开始,已经更换了三台发动机。第一台很快就出现了漏机油的问题,第二台质量有所改善,但依然存在一些问题,比如齿轮在高速行驶时会断裂。所以,对于磨合期内的震动问题,我认为不需要太担心,2000公里后震动会基本消失,但具体还要看骑乘程度和磨合情况。
关于链条,我选择了400元左右的DID油封链条,而不是原厂链条。这种链条不仅加润滑剂的频率低,而且不容易出现打结的情况。换上新的链条后,至今都没有进行过紧固,链条的状态仍然很好。总的来说,有条件的话,更换一条好的链条对动力和安全性都有好处。
还有螺丝的问题。这辆车的出厂螺丝普遍较松,经过两次更换发动机后,我将能紧的螺丝都紧了一遍。但即使如此,骑了两个月左右,还是会出现螺丝松动的情况。不过,定期检查并紧固螺丝,可以明显减少外壳的杂音。例如,我的后尾灯就因螺丝松动而产生杂音,更换螺丝后噪音就消失了。
最后,关于疝气灯,我并不建议更换。疝气灯不仅耗电,而且功率较大,容易烧保险。如果一定要换,建议换个好的电池,以确保疝气灯正常工作。
希望这些经验和建议能对车友有所帮助。
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