10AT变速箱的含义是什么

10AT变速箱指的是拥有10个挡位的自动变速器。这种变速箱的特点是，当汽车以相同的速度和负载行驶时，发动机转速会更低，从而实现更好的燃油经济性。

例如，爱信的10AT变速箱采用了新型的液力变矩器，其锁止范围更广，传动效率更高。这不仅提高了换挡的平顺性，还提升了响应速度，让驾驶体验更加出色。

然而，10AT变速箱也有一些不足之处。例如，由于挡位较多，换挡时需要一定的反应时间，可能会导致加速时出现延迟。此外，制造和维护成本也相对较高。目前，10AT变速箱主要应用在一些高端车型上，如别克君越、福特新蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝。

值得注意的是，10AT变速箱并非挡位越多越好。当挡位数量达到一定程度后，其效果并不会明显提升，反而会增加制造成本和维修成本。因此，需要有合适的发动机匹配。目前，市面上已有几款10AT变速箱表现出色，例如福特和通用的10AT纵置布局，低速挡位多，适合发动机高功率输出，拖曳能力较强，且换挡平顺，响应速度快，车辆可靠性高。

此外，本田的10AT横置布局则更偏重于经济性，高速挡位较多，目前只搭载在讴歌RDX上。这种变速箱在60km/h时可以挂到7挡，在80km/h时升至8挡，100km/h时升至10挡。在Sport+模式下，最高只能挂到8挡。虽然2、3挡时可能会出现轻微顿挫感，但其油耗表现仍然非常出色。

丰田的爱信10AT变速箱与福特的结构类似，但其挡位动力传递路线有所不同，之前多用于高端车型如雷克萨斯LS。这种变速箱换挡速度快，平顺性好，逻辑清晰，未来预计将有更多的车型搭载10AT变速箱。