外国人如何评价“中国制造的摩托车”？现状又是如何？

首先，我们来看看国外对国产摩托车的看法。

老外眼中科技含量最高的是虬龙科技的WhiteGhost（白幽灵）。这款车以其创新的设计和强大的续航能力受到世界各地电动车爱好者的青睐。外观设计时尚，续航能力达到60英里左右，重量仅为7.8公斤，还配备了ABS系统。如果这款车上市，肯定会有不少上班族选择它作为代步工具。

再来看看老外眼中非常棒的入门级旅游车——宗申RX4。宗申与诺顿品牌合作，引入了650cc的引擎，使得这款车成为了一款性价比很高的入门级旅游车。它是最新款的宗申车型，450cc单缸拉力车，可能会进入欧洲市场，成为入门级旅行车的热门选择。

接下来是老外眼中具有科技感的贝纳利Leoncino。虽然贝纳利是在意大利的企业，但它是在中国钱江研究开发的。这款摩托车搭载了一台500cc的2缸发动机，外观设计独特，科技感十足。

此外，老外眼中最划算的国产摩托车是春风650MT。春风作为中国摩托车制造商的佼佼者之一，这款休闲旅行车价格适中，造型时尚，且维修成本较低，非常适合长途旅行。

然而，老外了解的可能只是皮毛。我们来看看国内摩托车厂家的现状。钱江和贝纳利是国内数一数二的摩托车品牌，通过引进国外技术并进行本土化改造，成功推出了多款受市场欢迎的车型。例如，钱江通过收购贝纳利并自主研发，推出了黄龙600和金鹏502等热销车型，成为国产摩托车的领头羊。

春风动力也值得一提。作为国内的十八线厂家，春风通过逆向研究和国际合作，推出了一系列高性能摩托车。例如，650NK和650国宾等车型，不仅在国内市场受到追捧，还成为国宾护卫队的首选。

宗申和力帆则以性价比高、耐用性强著称。宗申的RX3和力帆的KPR等车型，虽然可能在外观设计上较为普通，但凭借其实用性和可靠性，深受消费者的喜爱。

总的来说，尽管国产摩托车在一些方面仍需改进，但近年来取得的进步是有目共睹的。从技术创新到品牌建设，国产摩托车正逐步走向成熟，赢得了国内外消费者的认可。