这辆"八年磨一剑"的凯迪拉克XT5即将迎来全新换代车型,这回是选择新车型还是继续购买旧款车型呢:
从外形来看,全新一代XT5采用了凯迪拉克最新的家族化设计。前脸的盾形大嘴中网和横竖交错的分体式大灯,让整个品牌的辨识度大幅提升。车身尺寸方面,全新一代XT5的长宽高分别为4888/1957/1694mm,轴距为2863mm,相较于现款车型,新车尺寸整体大了一圈,轴距增加了6mm。
这将带来更出色的乘坐空间。车尾设计也延续了车头的风格,比如L型分体式尾灯和盾形牌照架凹面,让人一眼就能认出这是一辆凯迪拉克。另外,双边共两出的排气系统为车尾带来了层次感。
动力方面,全新一代XT5搭载型号为LXH的2.0T发动机,最大功率为230马力,传动系统匹配9AT变速箱。轮胎方面,全新XT5提供235/55R20和265/45R21两种轮胎规格,其中入门版车型为前轮驱动,而高配车型则配备有带多片离合器的适时四驱系统。
看完全新一代XT5车型的基本信息,你是否心动了呢?如果喜欢全新一代车型的设计,那么选择新款无疑是更好的,因为新车具备所有新元素,开出去也能让人一眼认出这是一辆新车。但如果追求性价比,那么现款凯迪拉克XT5则显得更具吸引力。
目前,现款XT5在终端市场至少有9.3万元的优惠幅度,原价35.27万元起售的车型,现在只需25万出头便能购买,如果是在部分优惠更大的地区,价格可能会更低。因此,以20多万元的价格买到曾经落地价在40万元左右的美系豪华品牌中型SUV,这难道不令人心动吗?注重性价比的朋友们可以好好考虑一下目前在售的老款车型。
总而言之,无论是全新一代还是现款在售的凯迪拉克XT5,都是许多朋友所喜爱的一款美系SUV。随着全新车型即将在2024年正式发布上市,这款"八年磨一剑"的XT5能否再次掀起国人的抢购热潮呢?你是会选择购买新车型还是继续选择旧款车型呢?
奔驰S级的换代周期一般为7年左右。例如,现款W223这一代奔驰S级的生命周期可能会达到7年甚至更长。 此前,奔驰S级的换代时间并不完全固定。第一代奔驰S级W187在1951年推出,第二代W180/105在1954年问世。之后的第三代W111
奥迪Q5预计将在明年左右迎来大换代。换代后,老款Q5的价格通常会有所下调,但并不一定意味着会大幅度掉价。关于换代时间,奥迪车型的更新周期通常为每四到五年推出一次换代车型。上一代奥迪Q5是在2012年推出的,因此根据这一更新周期,预计在明年左
奥迪A6的换代周期通常为每3到4年一次,这取决于市场反馈和产品规划。在这个周期中,奥迪会对车辆进行更新,包括引入新的技术和改进设计。这确保了A6始终保持竞争力,并满足消费者不断变化的需求。 具体来说,每一代A6都会在外观和内饰设计上进行升级