本田UR-V搭载了2.0T和1.5T两种发动机:
其中2.0T发动机的最大功率为272马力,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。而1.5T发动机的最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱。UR-V还配备了Real-Time AWD智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统,可以适应各种道路环境。此外,IDM多路况智能驾驶适应系统提供了节能、舒适、雪地和运动四种驾驶模式。
1.5T车型匹配的是CVT变速箱,而2.0T车型则配备了9速手自一体变速器,操作方式也从传统的挡杆改为按钮式。本田UR-V是国产车型中第二款使用非自产AT变速箱的车型,这要求工程师将9AT变速箱的体积缩小至与普通6AT相当,这需要很高的技术和研发水平。该变速箱采用了轻量化设计,多挡位的车型拥有更宽泛的变速箱齿比,有助于提升动力性能的同时保持燃油经济性。
本田UR-V在高速行驶时表现出色,稳定性强,不会轻易发飘。当出现发飘现象时,可能是由于车主操作不当造成的。UR-V配备的1.5T发动机与思域型号相同,但调校后的峰值扭矩更大,达到240牛·米,匹配8速双离合变速器。为了弥补双离合变速器的顿挫现象,本田还在该变速器中加入了一个液力变矩器,使车辆低速行驶时更加平顺,而高速行驶时则采用双离合变速器,换挡更快,传动效率更高。本田UR-V在底盘方面,虽然没有讴歌CDX的可变悬架,但整体表现仍然优秀。
本田UR-V在2.0T车型的试驾中表现出色,动力强劲,操控稳定。在高速行驶时,UR-V表现出色,稳定性强,不会轻易发飘。当出现发飘现象时,可能是由于车主操作不当造成的。UR-V配备了Real-Time AWD智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统,可以适应各种道路环境。此外,IDM多路况智能驾驶适应系统提供了节能、舒适、雪地和运动四种驾驶模式,为车主提供了多种驾驶选择。总之,本田UR-V在动力和操控方面表现出色,是值得购买的车型。
本田URV确实有四驱版车型,它配备了适时四驱系统,采用了多片离合器式中央差速器,以确保在各种路况下都能提供良好的驾驶性能。 本田URV作为一款中型SUV,拥有出色的车身尺寸,长宽高分别为4856毫米、1942毫米和1670毫米,轴距为282
本田URV四驱性能展示,玩越野那一刻,车主都懵圈了! 本田URV作为一款高性能的SUV车型,在越野方面表现出色。它配备了先进的四驱系统,可以轻松应对各种复杂路况。无论是在崎岖的山路还是泥泞的郊外,URV都能展现出卓越的操控性能,让车主在驾驶
近几年,国内汽车市场竞争愈发激烈,合资车型依旧占据着主导地位。本田作为日系车中的佼佼者,与大众一样推出了同胞兄弟车型。今天,我们来介绍的是2017款本田UR-V四驱尊享版,它被大家亲切地称为移动大沙发。 外观方面,本田UR-V的设计更偏向于