汽车的宽度也有标准分级吗？

一般情况下，可以参考宽高比，也就是宽度和高度的比例。宽高比在110-125之间的汽车可以算是理想状态:

轿车的宽高比通常较高，紧凑级以下的轿车宽度大多在1800mm以内，高度则为1460mm。宽高比超过120，横向空间体验就能满足标准。然而，汽车外部宽度和内部宽度相差较大，因为外宽是从两侧翼子板计算，而车门往往向内凹。车内空间还需加上内饰板和扶手的厚度，单侧占20-30厘米。

紧凑级车的极限车内宽度大约为1400mm，大部分为1280-1350mm。现代年轻人的肩宽在45-50厘米之间，横向乘坐三人会非常拥挤，因此紧凑级以下轿车不适合作为真正的五座车使用，最理想的乘坐标准是“2+2”。对于需要经常满载的家庭来说，建议选择B/C级别的轿车，这些车宽度普遍在1850-1880mm之间，高度1470-1490mm，宽高比可以超过125，车内横向空间最大可超过1400mm。部分新能源轿车的宽度超过1900mm，高度相当或更低，空间体验会更好。

SUV的宽高比与轿车不同，SUV的高度一般在1650-1700mm之间，宽高比会被高度拉低。例如，宽度1750mm、高度1700mm的SUV，宽高比仅为102。虽然横向空间与紧凑级或小型轿车相当，但操控性较差，车辆行驶中容易侧滑甚至侧翻。因此，SUV的宽高比应当在108-115之间，平均高度以1690mm为参考，宽度最低应当为1850mm，对应标准为108；最宽应当控制在1950mm左右，对应接近115的标准。超过两米的SUV往往是中大型车，高度要在1800mm左右，为兼顾操控才有必要很宽。

综上所述，汽车的宽度确实没有固定标准，只能以宽高比来判断空间和操控。在各类乘用车型中，轿车的内外宽度差距最小，SUV和MPV次之。轻客的内外宽度差值最小，因为这种车型往往连内饰板都没有，内部就是钢板，所以横向空间往往很充足。