交通肇事逃逸致人死亡会构成什么罪？

肇事者在事故发生后，通常会急于逃避责任，没有查看受害者的状况也没有做任何处理便逃离现场：

这种行为人需要对逃逸致人死亡承担责任。加害人发现受害者受重伤，为了逃避责任，故意将受害者放置在灯光昏暗或隐蔽的地方，结果受害者因其他交通事故死亡。这种情况下，行为人的行为已构成故意杀人罪。然而，有些施暴者将受害者转移到路边相对安全的位置，希望他人能够看到并给予帮助。然而，受害者后来却因其他交通事故再次死亡。行为人是否需要对逃逸致人死亡承担责任，这取决于受害者受伤的严重程度。

根据《刑法》第一百三十三条规定，交通肇事后逃逸致人死亡的，将面临七年以上的有期徒刑。然而，实践中一直存在争议，即在受害者死亡的情况下，是否适用交通肇事逃逸致人死亡罪的规定。2000年，最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）第五条规定，因逃逸致人死亡，是指交通事故发生后，行为人为逃避法律责任而逃逸，导致受害者因无法得到帮助而死亡的情形。

通常情况下，行为人发现受害者已受伤害或可能受到伤害，为了逃避责任而逃逸，导致受害者死亡的，应按照《解释》第五条的规定，认定为逃逸致人死亡。但在某些特殊情况下，虽然行为人逃逸后受害者死亡，但上述规定不一定适用。这取决于行为人的主观心理和受害者的行为。

肇事者在事故发生后立即逃离，造成死亡。在这种情况下，行为人未采取任何救助措施，应当对逃逸致人死亡承担责任。即使受害者在逃逸后恢复行动能力并离开现场，但由于之前的交通事故，受害者行动迟缓、反应迟钝，仍应视为逃逸致人死亡。前一次交通事故的逃逸并没有消除交通事故对受害者造成的危险状态，因此肇事者仍然需要承担逃逸致人死亡的加重后果。

肇事者将受害者转移到易受伤害的地方，然后逃离，造成死亡。加害人发现受害者受重伤，为了逃避责任，故意将受害者放置在灯光昏暗或隐蔽的地方。受害者因其他交通事故死亡，这种情况下行为人的行为构成故意杀人罪。但是，逃逸致人死亡的犯罪形态是否包含故意，这取决于行为人的主观心理。根据刑法理论界的观点，逃逸致人死亡的犯罪形态既可能包括间接故意，也可能包括过失。然而，如果行为人直接故意杀人，应以故意杀人罪定罪处罚。

肇事者在事故发生后将受害者转移到安全的地方并逃离，造成死亡。交通事故受害人发现受害者已经受伤或可能受伤，于是将受害者转移到路边比较安全的地方，希望其他人看到他并施救。但受害者后来又因其他车辆交通事故造成事故死亡。

在这种情况下，行为人是否需要承担逃逸致人死亡的责任，这取决于受害者的伤情是否严重。如果受害者受轻伤，能够在短时间内恢复自己的行动，那么交通事故行为人的行为应该基本切断其逃逸与二次事故的直接联系。然而，如果受害者受重伤，行为人虽然将受害者置于了不容易受到事故伤害的安全位置，但并未尽到使受害者容易得到帮助等消除危险的义务，此时受害者仍处于较为危险的境地。

当受害者没有死，但施暴者认为受害者已经死了，为陷害他人，逃避责任，故意将受害者置于容易被其他车辆碾压的位置或者用杂物覆盖，致使受害者因另一起交通事故死亡。这种情况下，虽然行为人故意将受害者置于危险场所或者对该行为进行掩盖是导致受害者死亡的重要原因，但事实上，正是因为行为人逃逸，才没有机会发现受害者仍然活着，其后续行为产生了导致受害者死亡的后果，因此，这种情况下仍然可以认定为逃逸致人死亡。