汽车上的EPS是什么

车辆EPS是电子助力转向系统，利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向：

该系统由多个关键部件构成，包括转矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器和蓄电池电源。与传统的液压助力转向系统（HPS）相比，EPS系统具备诸多优势。

电子助力转向系统（Electric Power Steering，简称EPS）是一种借助电动机提供辅助扭矩的动力转向系统。在车辆发展的过程中，汽车转向系统经历了四个发展阶段：从最初的脚踏式转向系统（Manual Steering，简称MS）发展到液压助力转向系统（HPS），随后出现了电机控制液压助力转向系统（Electro-Hydraulic Power Steering，简称EHPS），最终演变为现今的电子助力转向系统（EPS）。

EPS的基本工作原理是：转矩传感器与转向拉杆（小轴套）连接在一起，当转向拉杆旋转时，转矩传感器开始工作，将输入轴和输出轴在瓦特连杆作用下形成的相对旋转角度转化为电子信号发送给ECU。ECU根据速度传感器和转矩传感器的数据信号，决定电机的转动方向和助推电流的大小，从而实时处理助力转向。因此，EPS能够在不同车速下给予驾驶员不同的助力效果，确保车辆在低速行驶时轻巧灵活，在高速行驶时平稳可靠。