什么是汽车的涡轮增压

汽车的涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术：

其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。涡轮增压分为机械增压、气波增压、废气增压、复合增压四种，主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，早期用于跑车或方程式赛车。

涡轮增压发动机的机油必须选用性能更高的耐高温、抗氧化的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用。同时，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

此外，车主需要注意，不能立即熄火，在发动机高速运转后立即熄火，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，缺少润滑和冷却的轴承可能会在高温高转速下受到致命损坏。因此，为了保护涡轮增压器，车主在熄火前应让发动机运转一段时间，使涡轮增压器降温。

虽然涡轮增压技术能够提高燃油经济性、降低尾气排放并持续提供动力，但也存在一些缺点。例如，涡轮增压动力输出反应滞后，平顺性还不够理想。因此，车主在决定是否要改装涡轮增压时，需要综合考虑其优缺点，权衡利弊。