可以掉头的情况:
1. 有提前掉头口的地方:许多道路在接近路口时设有专门的左转或掉头导向车道,这时司机应提前开启左转向灯,在不妨碍其他车辆正常行驶的前提下掉头。
2. 有掉头标志的路口:当路口的红绿灯显示为绿灯,或车道上有允许掉头的标志时,车辆可以在确保自身及他人安全的情况下掉头。
3. 没有明确禁止掉头、左转的路口:一般情况下,只要没有禁止掉头的标志,车辆可以在不影响正常行驶车辆和确保安全的前提下掉头。通常,道路中央隔离带会在接近路口时从实线变为虚线。
4. 黄色网格线处:黄色网格线区域允许掉头,但前提是中央没有隔离护栏,并且要避让正在行驶的车辆。如果前方是红灯,应避免在此停车。
5. 虚线处:靠近虚线一侧的车辆可以在确保安全的情况下掉头。
6. 绿化带掉头分情况:如果绿化带前方是虚线,车辆可以在此处掉头,但需注意避让正常直行的车辆。若绿化带前方是实线,则必须越过斑马线后才能掉头,同时遵守交通信号灯指示。
禁止掉头的情况:
1. 有禁止掉头或禁止左转标志的路口:如果有明确的禁止掉头标志或禁止左转标志,那么不能掉头。即使掉头是左转的延伸,但当路口没有左转标志或标线时,也不能掉头。
2. 路口的斑马线区域:斑马线区域是人行横道,车辆不能在此掉头。掉头时应在绿灯亮起时越过斑马线后再进行。
3. 直行车道:在没有设置左转车道的路口,最左侧车道为直行车道,车辆只能直行,不能掉头。
4. 高速公路上:在高速公路上掉头行驶是极其危险的行为,如果错过出口,应继续行驶到下一个出口再掉头,绝不能在高速公路上逆行掉头。
5. 其它特殊情况:根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条,车辆不得在铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段掉头。
在掉头前,司机务必仔细观察周围环境,确保行车安全。毕竟,安全才是最重要的。
车辆违章多了,对车主来说确实会有多种影响。 首先,频繁的违章会导致车辆行驶证和驾驶证被扣分。当扣分累计达到一定数量时,车主可能会面临驾驶证被暂扣或者需要参加学习考试的情况。这不仅会增加车主的时间成本,还会使车主在短时间内无法正常驾驶。 其次
路口中央的网状线主要用于提醒驾驶员,禁止在此区域内临时停车,以避免交通堵塞。当车辆停在黄色网格线前时,后方的车辆必须在黄色网格线外等待,直到确认黄色网格线前的车辆有足够的空间停车,然后才能驶过黄色网格线。 路口中央的网格线有三种类型: 人行
在上海市区,摩托车骑行是允许的,但需要遵守一些特定的禁行规定。具体来看,部分路段禁止悬挂“沪C”号牌的普通二轮摩托车行驶。 这些禁行区域包括:黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区和杨浦区。这些区域内的道路均不允许“沪C”号牌的摩托