哪些车开三年还不亏钱？保值率高的车型有哪些？

今天就来盘点十款保值率特别高的车型，看看你是否拥有其中的一款:

首先，雷克萨斯LX的保值率位居榜首，这并不令人感到意外。它不仅是低调大佬的座驾，更是拥有独特气场和外观设计的车型。尽管它并不是限量版或收藏级的车辆，但其保值率如此之高，与新车加价的操作密切相关。加价购车后，三年后的二手车价格往往能与新车指导价持平。

其次，奔驰G级在车迷心中的地位无与伦比。它独特的硬派方盒子外观设计和高昂的价格，使其在市场上备受追捧。由于新车加价几十万到上百万不等，三年后的保值率超过100%，这意味着它保值的不只是指导价，还有额外的加价部分。

接下来是普拉多。它虽然没有前面两位大哥那样昂贵，但凭借稳定可靠的表现，赢得了众多越野爱好者的喜爱。在新疆和内蒙古等地，几乎随处可见它的身影。这句“车到山前必有路，有路必有丰田车”正是它的真实写照。

接着是兰博基尼Urus，作为一款超跑豪车，它通过丰富的选配选项来提升自身价值。裸车价格已经足够诱人，但选配价格更是令人瞠目结舌。例如，碳陶瓷刹车系统的价格就高达十几万元，而一些简单的车身颜色选择也要数万元。因此，它保值率高的原因不言而喻。

此外，埃尔法也是保值率高的车型之一。作为富豪和明星们的宠儿，它的市场需求量非常大，这也使得它的价格不断攀升。近年来，由于国产新能源MPV的崛起，埃尔法的保值率有所下降。不过，丰田品牌依然占据了前三名的两个席位。

在豪华品牌中，保时捷的表现尤为突出。帕美和718作为保时捷的代表车型，凭借出色的颜值和操控性能，赢得了众多消费者的青睐。同时，保时捷也是选配狂魔，新车如果不选配十多万元的配置，几乎无法顺利离开4S店。这也使得它们的保值率得以提升。

除此之外，库里南也是保值率高的车型之一。作为一款超级网红车，它被众多知名博主和网红所喜爱。由于选配价格昂贵，库里南的保值率自然较高。

最后，法拉利488和保时捷911也进入了榜单。法拉利488凭借其继任车型F8的提升有限，以及Pista和Pista Spider等车型的存在，拉高了整体保值率。而保时捷911作为品牌头牌车型，凭借其丰富的选配选项和广泛的受众群体，保值率同样居高不下。

这些保值率高的车型都有各自独特的背景和原因，普通消费者很难达到这样的条件。因此，不必过于纠结于车辆的保值率，关键是使用过程中的体验和便利性。当然，如果你考虑购买二手车，也需要谨慎行事。二手市场水深，没有专业知识和相关建议的情况下，最好找靠谱的二手车商或专业人员验车，选择口碑好、产量大的车型。