油液滤清器总成是由油泵和滤芯构成的,它主要用于过滤车辆中的汽油:
这个总成通常包括一个油泵,用于将汽油输送到发动机,以及一个滤芯,用于过滤汽油中的杂质。在汽车保养中,汽油滤清器每隔约2万公里需要更换。
油液滤清器和燃油滤清器在功能上有一定的区别。油液滤清器主要针对的是发动机内的机油,它通过过滤机油中的杂质来保证发动机的正常运转。而燃油滤清器则专注于过滤汽油,以确保发动机获得清洁的燃油。这两种滤清器都对于车辆的正常运行至关重要,但它们的工作对象和过滤对象不同。
汽油滤清器,又称为汽滤,分为化油器式和电喷式两种。对于使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器通常安装在输油泵进口的一侧。它的主要作用是过滤汽油中的杂质,以确保汽油的清洁度。
当汽油滤清器堵塞时,会出现以下几种情况:
易熄火:汽油滤清器堵塞后,汽油的输送受到影响,导致发动机供油不足。行驶过程中或换挡时,车辆容易出现搓车现象,怠速时则容易熄火。
行驶无力:由于供油不畅,发动机功率下降,导致车辆行驶无力,车速降低。
怠速时发动机抖动:当汽油滤芯处于中度堵塞状态时,不仅会使汽车动力变差,还会导致汽车在怠速时出现发动机抖动的现象。
这些表现都是汽油滤清器堵塞的典型症状,如果车主发现这些问题,应及时检查并更换汽油滤清器,以确保汽车正常运行。