有些朋友可能不清楚汽车车门下面的那个杠叫什么名字,它实际上被称为侧裙,属于汽车车身扰流套件之一,通常在车门下方各安装一个。
侧裙的主要作用类似于汽车的气坝,可以减少空气进入车底,从而降低行驶时的空气阻力,特别是在高速行驶时。侧裙可以让迎面而来的风流畅地从车底划过,确保底盘的稳定性,避免车辆出现漂移现象。
无论是为了提高驾驶体验还是增加行车安全性,侧裙在汽车中都扮演着非常重要的角色。由于侧裙位于车门下方,经常容易被刮蹭。当侧裙受损时,许多车主往往不知道该如何处理。实际上,处理侧裙受损的方法可以综合考虑其材质和受损程度。
通常,侧裙有三种材质:塑料、金属和铝合金。受损程度较轻的通常是刮伤或凹陷,这也是最常见的受损情况,而且相对容易修复。较严重的受损情况则包括破损或锈烂,这种情况下可能需要更换侧裙。与金属和铝合金材质相比,塑料侧裙更容易修复。比如,如果侧裙出现凹陷,车主可以自己解决,只需将凹陷处浇上热水,稍等片刻,凹陷处自然会恢复原状。如果凹陷处未能自行恢复,车主可以使用小吸盘吸住凹陷处向外拉,通常也能修复。
对于侧裙的其他破损情况,如划痕较深,车主可以使用不锈钢修补网进行修复。具体步骤是先将破损处打磨干净,再清除污垢,然后剪一块合适的修补网填入破损处,刮上腻子,待腻子干透后用砂纸打磨平整,最后涂上车漆即可。金属侧裙的凹陷通常很难自行修复,最好直接去4S店维修,凹陷严重时可能需要钣金,费用较高。如果只是轻微划痕,可以简单补漆。对于铝合金侧裙,一旦受损,通常无法修复,车主只能去4S店更换新的侧裙,更换费用通常在800元左右,修复费用则在300至500元之间。
关于朗逸侧裙的材质,您可能会疑惑它是用铁还是塑料制成的。实际上,朗逸的侧裙通常采用的是塑料材质。这种材料不仅轻便耐用,而且还可以有效减轻车身重量,提高燃油经济性。同时,塑料材质具有较好的耐腐蚀性和耐磨损性,能够在一定程度上保护车身侧面不受刮
汽车侧裙通常采用ABS工程塑料材质,这与原厂使用的材料一致。但市面上的后加装件,如大小包围和裙边,多采用普通塑料或玻璃钢材质。侧裙是安装在车体两侧的裙板,它的主要功能与气坝类似,都是为了减少车体两侧的气流进入车底,从而达到一定的扰流效果,降
汽车侧裙通常是金属材质。侧裙是车身扰流套件的一部分,不仅提升了车辆的外观,还具有实际的功能。安装在汽车车体两侧的裙板,侧裙在车辆高速行驶时,可以降低空气阻力。当车辆在高速行驶过程中,侧裙通过减少车体两侧的气流进入车底,起到一定的扰流作用,从