汽车车门下方的横梁有许多不同的称谓,如底大边、下杠侧裙、门槛梁和底边梁等。这些横梁各自承担着不同的功能:
其中,底大边是车身框架的重要组成部分,其硬度较高,在侧面碰撞时能够为车内乘客提供保护。但是,由于其硬度,底大边在日常使用中容易发生剐蹭,修复起来也相对困难,通常需要喷涂颗粒胶以防锈蚀。下杠侧裙通常采用ABS工程塑料制造,而后加的包围或裙边可能使用普通塑料或玻璃钢。其主要作用是减少车体两侧的气流进入车底,从而降低空气阻力,与前后扰流裙边配合使用时,还能增强车辆的操控稳定性,成为车身扰流套件的重要组成部分。
门槛梁对于增强车身刚性至关重要,特别是在侧面碰撞时,能够有效分散冲击力,保护车内乘员的安全。此外,它还具有防腐蚀、防尘和降噪的功能。门槛梁通常采用高强度钢材或铝合金制造,一些高端车型还会在其中加入隔音材料。
由于门槛梁在日常使用中容易磨损,厂家通常会在其表面安装保护条或涂层,有些车型还加上品牌标志或装饰条以提升美观度。底边梁在行驶过程中容易受到碰撞而变形。对于没有塑料侧围的车型,需要进行钣金喷漆修复;而有塑料侧围的车型,在损坏严重时可以直接更换,轻微损坏则可以修复。
迎宾踏板多见于底盘和悬架较高的车型,也是车门下方横梁的一种形式。它不仅能够装饰门槛、保护车身,不锈钢材质带LED灯光的迎宾踏板还能提升车辆的豪华感和使用的便捷性。同时,它还具有防撞防蹭的功能,铸有车型标志的迎宾踏板既能匹配车身保护门槛,又能彰显车主的品味。了解这些横梁的名称和特点对于我们更深入地理解汽车结构以及进行日常维护都是非常有帮助的。
车门下面的横梁在汽车领域中有着多种称呼,这取决于车辆的具体类型和用途。首先下杠侧裙是一种常见的部件,通常由ABS工程塑料制成。这种材料不仅轻便,还具有良好的耐腐蚀性。下杠侧裙的功能主要是保护车辆的侧面,避免刮擦或碰撞带来的损伤。 而另一种情
车门下的横梁在汽车行业中有着多种称呼,比如下横梁、下裙边、底边梁、下杠侧裙、门槛梁等。它在汽车车身结构中扮演着重要角色,对车辆的整体性能有着多方面的影响。 在空气动力学方面,横梁能够减少从车身两侧进入车底的气流,产生一定的湍流效应,在一定条
车门下的横梁在汽车结构中起着重要的作用,它有多种称呼,常见的有下杠侧裙、底边梁和迎宾踏板。 其中下杠侧裙通常采用 ABS 工程塑料,是车身扰流套件的一部分,能有效减少车辆行驶时产生的逆向气流,提升车辆行驶的稳定性,特别是在高速行驶时效果显著