目前烧机油最严重的5个汽车品牌,日系上榜,第一名国内最泛滥。说到机油问题,有两种常见现象:本田机油增多和德系汽车烧机油。尽管消费者常调侃这两家车企要合作,但烧机油问题在多个汽车品牌中都存在,特别是大众旗下的车型表现得尤为突出。
NO.5沃尔沃:虽然在消费者眼中沃尔沃是一个近乎完美的品牌,尤其是被吉利收购后,沃尔沃推出的新款车型在外观设计上有了显著提升,如“雷神之锤”等。然而,沃尔沃的某些车型,如XC60和XC70,仍存在烧机油的现象,但其严重程度相对较低,因此往往被忽视。
NO.4奥迪:烧机油问题在奥迪车型中普遍存在,尽管可能不如机油增多那样明显。根据美国消费者报告,奥迪A3、A4、A5、Q5、Q7、S4、S5等车型的烧机油现象较为严重。奥迪在国内的销量十分可观,但如果你特别在意烧机油问题,那么选择奥迪可能会让你失望。
NO.3宝马:宝马是主动操控和性能的代名词,尽管三缸发动机的通病仍然存在,但宝马品牌影响力仍然吸引许多消费者。然而,宝马车型中烧机油的问题也不少,如3系、5系、6系、7系、X1、X5等。
NO.2斯巴鲁:作为一个日系品牌,斯巴鲁在设计上采用了水平对置发动机,但这种设计可能导致机油过少的问题。为了应对这种情况,斯巴鲁使用了粘度较低的机油,这虽然有助于进入燃烧室,但也导致了烧机油现象。斯巴鲁品牌中有4款车型,如森林人、傲虎、力狮和翼豹,存在严重的烧机油问题。
NO.1大众:大众是国内烧机油问题最严重的品牌之一,从大约十年前开始,大众品牌各车型陆续出现了不同程度的烧机油报告。尽管大众集团对此问题不愿承认,但他们解释说这是机油消耗量较大所致。然而,大众速腾、迈腾等车型的烧机油问题已经广为人知。
总结而言,德系汽车在烧机油方面表现得较为严重。尽管其他品牌如雪佛兰、保时捷和奔驰等也有部分车型存在烧机油问题,但这些品牌不在国内市场销售,因此未被提及。
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