高速行驶时车身抖动的原因是什么

当汽车在高速公路上行驶时，如果感觉到车身在抖动，这可能是由多种原因造成的：

首先，如果制动盘表面不平，径向跳动量大，这可能是因为制动力不均匀或者刹车片位置偏移。这种情况下，需要更换刹车片或者去4S店进行维修。

其次，车辆胎压过高也会导致车身在高速行驶时抖动加剧。夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，而冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，但不能超过2.7bar。这有助于减少高速行驶时的车身抖动。

轮胎磨损严重也会导致车身抖动。如果轮胎动平衡量相差太大，车辆在高速运转时会跳动，导致车身抖动。这种情况下，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查车辆机构是否正常。

此外，发动机问题也可能导致车身抖动。这可能是因为油品或者点火出现问题。车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出现问题，就会导致发动机无力抖动。建议去正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，这会损害发动机燃油系统和润滑系统。可以考虑在油箱中加入清洁型的燃油添加剂来清除积碳。

传动系统零部件安装松动也会导致车身抖动。长时间未给十字轴轴及圆柱滚子轴承进行润滑养护，可能导致损坏严重，协助零部件间间距过大，产生松动。这种情况下，需要重新安装传动系统零部件，并给十字轴轴及圆柱滚子轴承进行润滑养护。

减振器失效、前钢板弹簧钢度不一致、车架变形等问题也会导致车身抖动。汽车减振器是易损配件，如果活塞与缸筒间的间隙过大，就是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形造成的。这些问题需要去维修店进行专业的维修。

如果车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。这种情况需要检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

如果随着车速的振摆渐渐强烈，或在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试振摆速度。

前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡也会导致车身抖动。轮胎气压低可能是轮胎存有慢撒气或补过胎，较长时间以后胎压便会过低，需要给轮胎充气。前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等也会造成轮胎漏气，左右颠簸，导致开车时抖动，造成安全问题。这种情况下，需要去维修店维修前轮辐，保持轮胎螺丝栓数量一致。