新手跑高速要注意哪些事项？

作为一名经常开车跑高速的司机，我深知高速行驶的危险性。在实际驾驶中，我们遇到的各种情况无法从课本上学到，因此今天我来分享一些重要的注意事项。

首先，疲劳驾驶是高速行驶中最大的安全隐患。疲劳驾驶时，司机无法控制自己，一旦打瞌睡，车辆就会失去控制。我曾经在高速上打瞌睡，幸好行车电脑发出了警告，才没有酿成大祸。为了防止疲劳驾驶，我们应该在感到疲劳时及时进服务区休息，特别是在中午至下午这段时间。

其次，胎压低时更容易爆胎。虽然轮胎在高速行驶时会发热导致胎压升高，但胎压升高幅度有限，不会导致轮胎爆裂。然而，胎压低时，轮胎侧面变形严重，高速滚动中轮胎侧面反复大幅度弯折，容易导致轮胎侧壁疲劳破损引起爆胎。因此，跑高速前一定要检查胎压，宁可高一点也不能低。

再者，行驶在中央隔离带高的路段时，最好不走左侧车道。因为长时间走左侧车道无法看清对向车道的路况，如果对面有车辆失控冲破护栏，后果会非常严重。此外，长时间挨着高大的隔离带行驶会特别压抑，无形间你会有种往上靠的错觉。而在最左侧车道一旦遇到危险只能向右躲避，而在右侧车道可以左右避险，回旋余地更大。

此外，雨天要防止水滑。水滑是指在积水较多的路段车速过高时，轮胎与地面之间的积水来不及排出，导致车轮被水“浮起来”失去附着力从而导致车辆失控。为了避免水滑，轮胎的健康状况至关重要，胎面花纹磨到磨损标记时要尽早更换，因为轮胎花纹关系到轮胎排水能力。在发现路面有大量积水时应该减速慢行。

遇到前方有事故、堵车时，应该提前减速并发出信号提醒后方车辆，避免被追尾。我遇到这种情况时会在第一时间迅速减速并且打开双闪，车速降低后我会反复快速踩刹车，这样做是为了尽早提醒后方车辆，并让他们给更靠后方的车辆传递危险信号。

大雾、团雾也是跑高速的杀手。遇到大雾时，开双闪是非常重要的，因为闪烁的灯光更容易被察觉到。我曾在连霍高速遇到大雾，大雾顶着发动机盖，根本看不清路面，那种恐惧和压抑感至今回想起来仍心有余悸。

进入隧道后，视线会变黑。从烈日下走进相对暗的地方时眼睛会短暂看不清东西。在大晴天跑高速过隧道时也会遇到同样的情况，隧道外烈日当头，瞳孔缩小，进入隧道后光线变暗，瞬间会看不清路况。不过现在绝大多数隧道里都换装了高亮度的LED光源，这种情况就很少发生了。但是在遇到照明不好的隧道时就要格外注意了。

紧急避让跑高速时也是一项重要技巧。遇到紧急情况时，首先要减速，这样就算躲不过去也能降低撞击力度。车速降低后急打方向失控的概率更低。其次是注意避让的路线，要让车辆完美错开障碍物就行，缓缓打方向，让车辆的行驶轨迹以一道弧线绕过障碍物即可。

冬季跑高速时要留神桥面结冰。冬天只要气温不是特别低，正常路面上并不容易结冰，但桥梁是悬在空中的，桥面温度和气温相当，因此冬季跑高速遇到桥梁时应该注意减速，提防桥面结冰引起车辆失控。

总的来说，跑高速并不是那么恐怖，首先要遵守基本的交规，这是跑高速保命的第一要素，因为高速公路上车速都很高，不遵守规矩的话就是别人想惯着你车速都不允许。其次我们可以适当了解一些跑高速的技巧和注意事项，增加我们在紧急情况下的应变能力。