作为在国内耕耘多年的大众,旗下每一款车型几乎都能被消费者所熟知,但其中也有一款车例外,那就是上汽大众的凌渡。这款被寄予厚望的车型,在一众喧嚣中显得有些落寞。
凌渡在刚推出时,的确有过高光时刻。作为首款采用MQB平台的车型,它拥有宽体轿跑的定位和低趴运动的造型,一度成为年轻人的宠儿。但时过境迁,如今的凌渡却面临销量下滑的困境。
最近,上汽大众对凌渡进行了更新,但此次更新只针对舒适版进行了升级,增加了大灯离家功能和感光自动开启功能。目前,凌渡在售的车型仅有三款,而高尔夫和朗逸等车型则拥有更多选择。凌渡的境遇实在令人唏嘘。
如今的汽车市场丰富多样,像凌渡这种偏小众的运动车型也有不少选择。除了思域,还有领克03、菲斯塔、福克斯和昂克赛拉等车型,都受到了消费者的青睐。
凌渡的外观在以前或许还能算得上新颖,但放到现在来看,确实有些不够看了。虽然车体宽,姿态低趴,但这些所营造的感觉还是有些平淡。内饰方面,凌渡依然采用大众一贯的中规中矩风格,缺乏运动气息。
在动力方面,凌渡搭载的是1.4T+7速双离合动力总成,尽管曾经有过EA888的昙花一现,但被阉割了不少东西,价格也让人望而却步。在空间方面,凌渡的轴距也只有2656mm,与同级紧凑级车型相比,并没有明显优势。
五六年的时间里,凌渡没有进行大的改款,只是进行了一些小打小闹的修修补补。由此,凌渡的衰败也在情理之中。
目前,新款凌渡已经流传出伪装图。无边框车门、修长的车身与被誉为最美大众的CC有很高的相似度,新款凌渡似乎更贴切地被称为“小CC”。虽说CC的销量也不太好,但颜值绝对是没得说的。
从修长的车身来看,新款凌渡的内部空间预计也会有所改善。如果内饰能在原有基础上增加一些新意,那自是再好不过了。至于动力方面,估计不会有太大的惊喜。但最关键的问题还是价格,如果上汽大众能给凌渡一个有诚意的价格,凌渡起死回生未尝没有可能。
大众凌渡手动风尚版的特点在于其性能的均衡性。在动力性能方面,这款车型搭载的高效能发动机能够迅速提升车速,其初段加速响应快,换挡手感清晰,离合踏板调校得当。在城市道路中,无论是起步还是超车,车辆都能表现出色。手动换挡的清晰手感给驾驶者带来了纯
大众凌渡定位为紧凑型车,与威朗、思域、菲斯塔等运动型车竞争。自上市以来,凭借独特的外观设计,销量表现相当不错。它基于大众最新的MQB平台打造,1-5月份的销量达到4.7万多台,5月份更是达到了9000多台,表现十分出色。 从外观来看,凌渡简
大众凌渡的音响效果有着明显的亮点,但音响配置因车型而异。例如,某些车型配备了丹拿音响系统,这种系统能带来高保真的音质和出色的低失真效果,从而为驾驶者提供沉浸式的音乐体验。丹拿音响系统在人声演绎和多种音乐风格中都表现出色,特别是在处理古典音乐