汽车轮胎噪音为什么会越来越大？这6个原因需要了解

轮胎设计花纹和材质对噪音的影响是关键因素。

硬质轮胎虽然更加耐磨，但其舒适性较差，噪音也较大。而软质轮胎则具有较好的舒适性，但耐磨性较差。如果轮胎过于硬质，在不平或粗糙的路面上行驶时，会发出沉闷的声响，如同打雷一般。此外，车门、翼子板和前轮弧等位置的隔音处理也会影响驾驶室内听到的胎噪。

当汽车行驶速度超过70公里每小时，轮胎噪音将成为汽车的主要噪音来源。因此，轮胎的静音性对汽车舒适性有很大影响。然而，随着汽车使用时间的增长，轮胎噪音往往会逐渐增加。这究竟是什么原因造成的呢？以下是可能导致轮胎噪音变大的六个原因。

轮胎气压：轮胎气压过低或过高都会影响胎噪。气压过低会使轮胎接触面增大，增加油耗并导致噪音变大；气压过高则会使轮胎减震效果降低，噪音也会增加，特别是在坑洼路面上行驶时。

轮胎磨损：随着汽车行驶里程的增加，轮胎磨损逐渐加剧，噪音也会随之增加。轮胎花纹的设计对降低噪音至关重要，磨损的花纹会导致噪音增大。当轮胎磨损到极限时，需要更换新的轮胎。

轮胎老化：轮胎使用超过5年后，橡胶会老化并出现细小裂纹，质地变硬，噪音也会随之增大。这种噪音在行驶于粗糙柏油路或坑洼路面时尤为明显。因此，即使轮胎磨损情况良好，也应考虑更换。

轮胎花纹内石子过多：锋利的小石子容易破坏轮胎花纹，卡在花纹内的石子会成为噪音的来源。这种噪音通常有规律性，因此定期清理花纹内的石子是有必要的。

轮胎动平衡：轮胎动平衡不良会导致车轮震动增大，从而产生噪音。这种情况需要重新进行动平衡调整。

吃胎隐形故障：轮胎磨损不均匀会导致噪音增大。吃胎现象可以通过四轮定位来矫正。