电动车常见故障及排除方法？

电动车常见故障及排除方法包括：

1. 灯泡坏、大灯开关坏、导线或接插件短路，可导致大灯不亮。维修方法与维修喇叭相同。

2. 转向灯不亮的原因可能为闪光器损坏、转向灯开关损坏或导线或接插件短路。如果左右闪光灯同时不亮，可能是闪光器损坏；如果左转向灯不亮而右转向灯亮，或者右转向灯不亮而左转向灯亮，可能是转向开关或灯泡有问题。

3. 连续烧坏熔断丝的原因包括控制器损坏、仪表短路、灯座短路、线缆破损后短路或蓄电池正负极反接。拔下电池插头，打开电门开关，关掉所有灯具开关，用万用表电阻挡测量插头之间电阻，如果电阻极小，接近0，则说明线路有短路。如果拔下控制器电源接头后电显恢复正常，则说明控制器损坏。如果仍不正常，可以将仪表等拔下试验，以次类推。如果大灯或转向灯开关打开烧坏熔断丝，则应检查大灯灯座或转向灯灯座有无短路。

4. 电池一次充电后行驶里程不足，其原因包括电池的新旧程度、实际负载重量、路面是否平坦、有无上下坡、风速、风向、行驶中刹车、启动次数、轮胎是否充足气以及正确的充电方法和使用环境的温度等。

5. 电动车不转的原因可能为电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障，也可以用万用表测量电动机引线有无电压，来判断电动机或控制线路的故障。

6. 如大灯或转向灯开关打开烧坏熔断丝，应检查大灯灯座或转向灯灯座有无短路。

7. 电池电压过低，空载电压低于36V，运行状态下临近欠压状态，动车小，车速慢，没有劲，原因在电池，可能的原因是运行里程过长，电能用尽，应及时充电；电池充满后，一次行程不足12.5Km，说明电池寿命终止，应更换电池。

8. 电动车维修过程中，如果遇到无刷电机的故障，应首先测量三根相线，如果任意两根相线短路，电机有明显间断阻力，且阻力一致，说明电机正常；如果其中一根没有阻力，则断了。

9. 电动车正极搭铁有6V左右的电，会损耗电量，应及时检查并排除。

10. 电动车电机的瓦数和霍尔角度可以通过查看电机上的钢印来判断。无刷电机的霍尔组件排列顺序决定了电机的角度。

11. 无刷电机中霍尔代换应注意霍尔的排列顺序，要换最好全部换成同一型号的霍尔。

12. 无刷电机进水的快速处理法是，拆下电机后，将其中的两根粗线并接成一条线，然后把另外一根和两根合在一起的那根线接倒12V20A的电瓶的接线柱上。接上电后电机的线圈会慢慢发热，当温度上升倒手感觉受不了的时候断开12V电源，当线圈温度下降后再接上12V电压。一般3次就可以把水份排干。

13. 电动车负极搭铁会损耗电瓶电量，导致续行里程短，应尽量避免负极搭铁。

14. 控制器按常用的方法去检测好坏时，需要断电检测和通电检测。断电检测包括检测控制器电源输入正负极是否短路，检测控制器绕组线参数，检测霍尔信号线是否无短路故障。通电检测包括检测控制器电源输入电压是否有36V以上电压，检测霍尔信号线是否有5-7V电压，检测转把电源是否有5V以上电源，转动转把，检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化。

15. 对于电摩转速变慢的问题，可以先将限速线拔开试试，不行的话再换个新控制器试试，如果换好了，就说明原控制器的转把线路输入电阻变大了，已经不好了。

16. 电动车电池一年后需要加水，应加蒸馏水或去离子水，加纯净水是在没有其他办法的情况下加的，一般不建议这样做。

17. 48V电瓶，36V控制器可以控制电机，但是电机速度会快，发热也会相应高点。但使用是没有关系的。

18. 电动车维修相位有36种接法，但120度的在这个36种接法中，有6种接法是对的，3种正转，3种反转，60度的只有2种接法是对的，一种正转，一种反转。

19. 电子刹车接法应分清刹车信号线和地线，把刹把的信号线和控制器上的刹车信号线相接，刹把的5伏线跟转把的5伏线相接，地线也和转把的地线相接就可以了。

20. 3根线的蜂鸣器接法应根据是否有继电器来确定，如果里面有继电器，正极一根，负极一根，信号一根；如果没有继电器，正极一根，信号一根，负极是假的。